此次擴(kuò)建項(xiàng)目耗資不菲，巴斯夫投入巨資引入了國(guó)際領(lǐng)先的模具生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后，該工廠的產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)70%的大幅提升。項(xiàng)目計(jì)劃于2025年4月15日破土動(dòng)工，并在兩年內(nèi)完成建設(shè)，預(yù)計(jì)于2027年正式投入運(yùn)營(yíng)。這一舉措不僅彰顯了巴斯夫?qū)χ袊?guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定信心，也體現(xiàn)了其對(duì)于新能源汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的深刻洞察。

據(jù)了解，巴斯夫此次擴(kuò)建項(xiàng)目的核心在于生產(chǎn)輔助新能源汽車實(shí)現(xiàn)降噪、提升駕乘舒適度的關(guān)鍵材料。隨著中國(guó)新能源汽車滲透率的持續(xù)攀升，市場(chǎng)對(duì)于高品質(zhì)、高性能的汽車材料需求日益增長(zhǎng)。巴斯夫敏銳地捕捉到了這一市場(chǎng)趨勢(shì)，決定通過(guò)增加聚氨酯產(chǎn)品的產(chǎn)能，來(lái)更好地滿足電動(dòng)車市場(chǎng)對(duì)于更優(yōu)駕乘體驗(yàn)的追求。

值得一提的是，巴斯夫計(jì)劃將新增的聚氨酯產(chǎn)品以Cellasto品牌推向市場(chǎng)，該品牌產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車噪音、振動(dòng)和不平順性(NVH)部件的制造中。通過(guò)此次擴(kuò)建，巴斯夫?qū)⑦M(jìn)一步鞏固其在汽車材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供有力支持。

巴斯夫大中華區(qū)總裁兼董事長(zhǎng)在接受采訪時(shí)表示，此次擴(kuò)建項(xiàng)目是巴斯夫針對(duì)中國(guó)不斷增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng)所做出的重要戰(zhàn)略決策。他強(qiáng)調(diào)，巴斯夫?qū)⑹冀K貼近當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和客戶，不斷推出符合市場(chǎng)需求的高品質(zhì)產(chǎn)品，為中國(guó)汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

此外，巴斯夫?qū)τ谳喬ギa(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景同樣充滿信心。今年早些時(shí)候，巴斯夫還在印度達(dá)赫啟動(dòng)了另一項(xiàng)二期項(xiàng)目建設(shè)，同樣聚焦于Cellasto品牌的微孔聚氨酯產(chǎn)品生產(chǎn)。這一舉措不僅體現(xiàn)了巴斯夫在全球市場(chǎng)的廣泛布局，也展示了其對(duì)于不同地區(qū)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。