自2024年成為國際汽聯F4方程式中國錦標賽官方指定輪胎以來，賽輪輪胎便與賽事結下了不解之緣。在攜手賽事的首個賽季中，賽輪輪胎便展現出了強大的技術實力和細致入微的服務態度。在季前測試籌備階段，賽輪輪胎團隊不僅為參賽車手提供了專業的輪胎培訓，更將“液體黃金”科技首次應用于方程式賽車輪胎，這一創新之舉迅速贏得了車手們的一致好評。

據了解，在2024賽季的激烈角逐中，來自全球的四十余位頂尖車手駕駛著裝配賽輪輪胎的M21-F4方程式賽車，在十八個回合的鏖戰中展現了卓越的競技水平。面對高溫、降雨、新賽道、新路面等多重復雜條件，賽輪輪胎憑借其出色的性能表現，成功助力車手們應對各種挑戰，交出了一份令人矚目的答卷。其卓越的賽道表現不僅贏得了賽事組委會的高度認可，更讓賽輪輪胎榮獲了年度鉆石合作伙伴的殊榮，進一步提升了品牌在國際賽車領域的影響力。

賽輪“液體黃金”輪胎的出色性能，得益于其獨特的科技配方和制造工藝。該輪胎在降低滾動阻力的同時，顯著提升了抗濕滑性能和耐磨性能，成功打破了困擾輪胎行業多年的“魔鬼三角”定律。經國際權威機構測試，液體黃金轎車輪胎的滾動阻力和濕地抓地性能均達到國際最高等級AA級，而液體黃金卡客車輪胎的滾阻、濕地和噪聲性能更是達到了中國橡膠工業協會《輪胎分級標準》的最高等級3A級。此外，賽輪輪胎還榮獲了國際權威機構頒發的“節能先鋒獎”，并有1款轎車輪胎和3款卡客車輪胎同時取得了TÜV MARK認證，充分證明了其在輪胎技術領域的領先地位。

近年來，賽輪輪胎在賽事輪胎領域持續深耕，不斷突破創新。通過參與多項國內外頂尖賽事，賽輪輪胎積累了豐富的賽事經驗，并將這些先進技術成功轉化為民用輪胎產品，為消費者提供了更高性能、更安全的輪胎選擇。賽輪輪胎與國際汽聯F4方程式中國錦標賽的緊密合作，不僅推動了雙方在技術層面的共同進步，更為賽輪輪胎的全球化戰略布局奠定了堅實基礎。