橡膠暴漲27%

對輪胎成本進一步施壓

截止9月13日，橡膠主力期貨價格達到17025元/噸，上漲1.22%。相比去年9月同期的13330元/噸，漲幅達27.7%。

同時，卓創資訊數據也顯示，截止到9月12日，上海全乳膠均價15270元/噸，較上周均價上漲340元/噸，漲幅2.28%；山東市場STR20#混合膠均價14930元/噸，較上周均價上漲165元/噸，漲幅1.12%。

近期臺風“摩羯”對天膠主產區影響較大，產區割膠工作受阻，且部分區域加工廠停電停工，供應端不暢致使膠價整體受較強支撐。

除天然橡膠外，合成膠9月6日~12日價格同樣上行。卓創資訊介紹，相關品合成橡膠期貨價格、原料丁二烯價格上漲，合成橡膠市場氣氛受帶動，持貨商對合成橡膠出貨價格探漲意愿提升，且市場惜售待漲氛圍較濃。

綜合各原材料情況來看，卓創資訊表示，本周（9月6日~12日）輪胎主要原料價格以上漲為主，對輪胎成本進一步施壓。

輪胎廠為保銷量

加強促銷政策

雖然原材料價格上漲，但是市場需求不佳，輪胎企業主要以保銷量為主，輪胎市場環節促銷政策始終持續。根據“我的輪胎網”數據，9月上旬輪胎工廠明顯增加政策支持力度。

比如，在轎車胎方面，米其林本月在買入促銷、馳加特供及額外后返促銷政策方面都有增加產品數量；

普利司通針對直銷區域新增指定15-17寸共13款產品給予71-289元/條折扣支持，通過工廠訂單平臺價格直減體現；

中策橡膠廠本月產品價格基本平穩，對代理商增加1號及原配產品的前置倉支持10元/條，并給予800-3600元用于對門店陳列6款1號EV PRO產品進行獎勵。

在卡客車胎方面，中策橡膠廠在完成本月任務目標的前提下指定朝系真空經濟型產品給予開票價下調8%；

玲瓏輪胎廠對完成本月任務目標及發貨比例要求的代理商追加尖刀產品發貨額2%，若完成增量任務對超出部分額外追加2%，再對前兩個月發貨額各追加0.5%。

備貨旺季漲價企業寥寥無幾

原材料上漲導致輪胎制造成本增加，一般情況下，輪胎廠都會通過提高售價的方式來保證利潤。

去年同期，天然橡膠價格漲至14000元/噸左右，輪胎漲價通知單達到60、70家，這一現象甚至引來央視報道：央視報道60+輪胎企業漲價來襲，產銷兩旺季節及時備貨

2023年漲價通知單：

而今年的“金九銀十”備貨旺季，即使天然橡膠、合成橡膠價格持續高企，漲價輪胎企業也寥寥無幾。

這主要是因為，全球經濟增速放緩、貿易保護主義抬頭以及國內經濟結構調整等多重因素，對輪胎行業造成了不小的沖擊。

此外，國內輪胎市場的競爭日益激烈，價格戰、不正當競爭手段等問題頻發，進一步壓縮了企業的利潤空間，也影響了市場的健康發展。

同時，消費者對于輪胎產品的選擇更加理性，對品質、性能和服務的要求日益提高，這也使得輪胎企業面臨更加嚴峻的市場挑戰。

接下來輪胎會漲價嗎？

盡管當前輪胎市場面臨諸多挑戰，但隨著中國汽車市場的不斷擴大和消費者對汽車安全性能的關注提升，輪胎市場需求仍有較大增長空間。特別是新能源汽車市場的快速發展，為輪胎行業帶來了新的增長點。

并且，大型輪胎企業有一定的原材料庫存和期貨產品，對于橡膠漲價有一定的緩沖作用，但若原材料價格持續上漲，輪胎價格上調在所難免，只是時間問題。