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來輪胎店的客戶,為什么越來越少了?

發布日期:2024-05-10          字號:放大  縮小
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 近期,很多門店老板向我們反饋,這兩年生意越來越難做了,客戶進店量越來越少。即使是經營情況非常好的老店,也能感受到很深的涼意。

生意不好是個例還是普遍現象?各位門店老板可以在評論區留言。今天我們主要和大家分析為什么門店進店客戶越來越少,怎么去改善提升。如果這篇文章對你有幫助,期待你的點贊支持。

汽車維保仍然是

高增長的行業

門店客流減少,是中國汽車保有量下滑了嗎?還是車主不愿意消費呢?

從我們拿到的數據看,不是這兩個原因。

首先,國內汽車保有量仍然在高速增長。 據公安部統計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛。

2023年新注冊登記汽車2456萬輛,比2022年增加133萬輛,增長5.73%,自2014年以來已連續10年新注冊登記量超過2000萬輛。

從上面可以看到,每年仍然有2000萬輛的新車進來, 門店的客戶群體高速 增長趨勢沒有改變。

是車主不愿意消費了嗎?也不是的,汽車保養維修是一個比較硬的需求,只要車在跑,車主很難不去維修保養。

相關數據也顯示,中國汽車維保市場的產值在高速增長,2023年中國汽車維保市場產值為1.2萬億,增速達到了25%,并且未來到2025年仍然會保持10%以上的增速。

因此,從正面數據看,汽車服務行業依然是一個高速增長的朝陽行業。在這樣的環境下,很多門店出現了客流減少的現象,是什么造成的呢?真相或許很殘酷。

門店客流減少的殘酷真相

使很多門店客流量減少的因素主要有兩個,一個是競爭對手多樣化,一個是競爭對手還更強了。

競爭對手多樣化

在10年前,一家輪胎店只賣輪胎,外加一些補胎、簡單易損件更換就能獲得不錯的收益。

但現在汽服連鎖店、改裝店、洗 美 店、社區店、維修廠、加油站等均開始涉及輪胎業務。

此外,大量新入行的新人進入汽車維保行業,我們見過,一條街有5-7家汽車服務門店。

客戶的可選擇空間太多了,如果你的門店沒有讓客戶非來不可的理由,那門店客流被其他門店分流是遲早的事。

競爭對手還更強了

一方面門店競爭對手多了,另一方面,他們還具備了很多傳統門店不具備的優勢。

首先是,施工標準化和微笑服務提升。一個讓車主認為你很專業,一個是讓車主付費的時候更舒心。

其次是、營銷能力。我們看到虎貓狗在線上線下鋪天蓋地的做廣告,一些門店也在積極做抖音、視頻號進行引流。

很多客戶在家就被這些營銷廣告“截流”了,不做營銷的門店客流自然會越來越少。

3、明碼標價和門店環境。明碼標價,說明門店不會亂收費,車主來你的店里不會擔心自己被坑。干凈整潔的門店環境,也會提升車主對門店的信任和消費感觀。

門店老板三大認知誤區

1、客戶是可以坐在店里等來的

很多傳統門店老板還是“坐商”思維,什么意思呢?

就是每天坐等門店等客戶來,客戶來不來完全靠運氣,客戶不來,門店老板也沒有更好的辦法擴展客源。

但現在是“酒香也怕巷子深”的年代,汽服門店過剩,大家都缺客戶。

就像我們上面說的,你的客戶在家就被其他門店“截流”了,你還在眼巴巴等著客戶來找你,客戶能不越來越少嗎?

2、只埋頭干活,不用和客戶溝通

我也是一名車主,我也到過很多汽服門店做保養維護。從車主的角度,我發現一個很嚴重的問題:很多門店只做了“一錘子買賣”。

我去洗車,員工把我的車洗了就讓我走了;我去換輪胎,輪胎給我換了,我付錢就走了。

就純粹是一次交易, 中間很少有老板和 員工過來和我說 話,告訴我他的這個洗車 有多好,也沒有 人和我 普及輪胎的使用問題。

當然,我也沒有留下我的聯系方式。這個門店我也很快就忘記了。

我們一直說,門店要維護好客情,取得客戶的信任,以上基本的溝通都沒有做,怎么取信客戶呢?

3、服務項目單一,同質化嚴重

這個也是普遍現象,輪胎店只賣輪胎,洗美店只做汽車美容,很多門店的服務項目比較單一,輪胎是一個低頻耐用商品,如果僅靠一兩個服務項目,很難維持客情。

同時,很多門店服務項目同質化嚴重,沒有差異化的競品。這也使很多門店只能通過低價競爭獲得客戶,門店收入大幅度降低。

門店必須要做的四大改變

1、客戶為主,以客戶為中心

雖然我們是汽服店,但我們要服務好車,更要服務好人(客戶)。因為不管車服務好壞,最終還是需要車主來付費的。

以客戶為中心的,我們必須以客戶的價值觀為導向,以客戶滿意度為標準,公司的一切行為都是以客戶的滿意程度作為評價依據。

這里最重要的一點是, 保持和客戶溝通,不斷的加深雙方的了解,一方面讓客戶了解你門店的優勢,讓客戶更加信任你;一方面你也了解客情,這樣你才能為客戶推薦更合適的產品和服務。

2、由“坐商”升級為“招商”

門店不能再單單在門店里苦等客戶了,需要在更多維度上擴大客戶的來源。

1、公域流量:各大電商平臺引流;加盟品牌旗艦店引流;高德黑卡、本地廣告引流;抖音、視頻號引流。

2、私域流量:微信和電話溝通;車主社群;朋友圈等。

門店需要更主動的通過保養提醒、促銷活動、門店差異化服務項目等,維護客情。

3、提升自我的“領導力”

很多門店和客戶的信任鏈接是基于代理品牌和產品價值,但這兩種都不是門店的核心競爭力。

門店的核心競爭力是老板和員工的個人魅力和專業素養,在于你為客戶帶來的價值。

也就是說,客戶在你這里消費,基于的是對你和員工的信任。

因為絕大部分客戶對汽車保養知識了解不深,他們也沒有必要重新學習相關的汽修知識。

他們只需要找到一個信任的門店,把車交給他就行。

4、提升服務和管理能力

最基礎的門店環境要實現5S管理(整理、整頓、清掃、清潔、素養),我們雖然 是汽車服務行業,但也是服務行業,最基本的店面整潔環境要做到。

其次是微笑貼心服務。溫馨的微笑是請柬,用心的服務是名片。

再次是標準化服務。專業的服務不是靠我們自己說,而是通過標準、嚴謹的工作流程傳達給消費者。

最后是差異化利潤產品。在方圓5公里,門店要有自己的“絕活”,這個服務項目別的門店無法復制和競爭。

時代在變

門店不變就被淘汰

我們的客戶群體在變,我們的競爭對手也在變,我們也需要根據時代的發展做出相應的改變。

從上我們可以得出,汽服門店并不缺客戶,客戶也愿意為高品質的購物體驗付費。

但主要矛盾點是客戶對產品服務體驗更好的追求和傳統門店難以滿足廣大消費者需求的矛盾。

如果你的門店可以在貼心服務、高品質產品、專業技術、門店營銷上在方圓5公里做出優勢,客流是不會發愁的。

 
 
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