現(xiàn)在的輪胎市場看似產(chǎn)銷兩旺風光無限，但其實對于下游的經(jīng)銷商和門店來說，一年都賺不到多少錢，所有的利潤都被倉庫中積壓的貨吞掉了。

壓貨持續(xù)不斷，經(jīng)銷商撐不下去了

一季度已經(jīng)過去，不少輪胎企業(yè)都曬出了自己的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。銷大于產(chǎn)成為了大部分輪胎企業(yè)產(chǎn)銷關(guān)系的主旋律。

配合著夏季促銷和換胎旺季的宣傳，每一個廠家都在緊鑼密鼓的給經(jīng)銷商壓貨，并且理由也十分的相似，旺季馬上來了，銷量就要上去了，廠商這里貨源也緊張，不然到時候可能就要不到貨了。

相信不少經(jīng)銷商過年的時候，就已經(jīng)有了一定庫存，如今，能完全消化這些庫存的經(jīng)銷商能有多少，尚不好說，新一輪的壓貨眼看已經(jīng)開始，經(jīng)銷商的庫存和資金正在接受廠商和市場的雙重考驗。

雖然廠商的產(chǎn)銷一篇紅火，但國內(nèi)輪胎銷售市場的情況，卻遠沒有廠商的生產(chǎn)那樣火熱：大量產(chǎn)品進入市場需要大量資金配合：員工的工資，促銷活動的資金，給終端市場的激勵政策，哪一樣的成本都在上漲，更何況在市場增量不足的環(huán)境下。

廠商和經(jīng)銷商對市場感受的“溫差”，遲早會演變成一場關(guān)于爆庫的災難。

爆庫背后是廠商的漠視

輪胎廠商間的市場競爭，這些年越發(fā)激烈是不爭的事實。面對激烈的競爭和市場壓力，輪胎廠商不僅要將更多的產(chǎn)品投向市場，還需要盡可能精簡渠道的成本。

在大量的壓貨不斷的占據(jù)經(jīng)銷商倉庫、資金、精力、資源的同時，銷售的費用有時甚至需要經(jīng)銷商承擔。

為了配合廠家的活動帶動產(chǎn)品的銷量，經(jīng)銷商還要自己墊付費用。即使名義是經(jīng)銷商提廠商墊付的費用，在核銷的時候，廠商卻一拖再拖，不斷地以任務(wù)完成等理由挑刺，甚至將原本應當結(jié)清的費用變成了未來壓貨的貨款。

廠商這種不顧經(jīng)銷商死活的雇傭銷售思路，無疑是將經(jīng)銷商當成了為自己打工的銷售工具，對本應是市場戰(zhàn)友的經(jīng)銷商是一種漠視。

不健康的經(jīng)銷關(guān)系正在毀掉廠商

內(nèi)部的競爭，外部的壓力，再加上廠商對自己生存問題的無視，讓輪胎經(jīng)銷商的壓力不斷增加，影響著經(jīng)銷商的生存，但沒有經(jīng)銷商，輪胎廠商面對市場時又能獨善其身嗎？

在市場需求低速增長，整體環(huán)境向存量市場轉(zhuǎn)變的背景下，廠商與經(jīng)銷商協(xié)作關(guān)系的重要性日漸顯現(xiàn)。廠家有廠家的發(fā)展目標，發(fā)展計劃，更不應該建立在犧牲經(jīng)銷商的前提之下。

廠家推出更多的創(chuàng)新產(chǎn)品，從經(jīng)營品牌影響力的角度強化輪胎產(chǎn)品的市場競爭力才是王道。只是單純的依靠對經(jīng)銷商的強壓，來保證每年好看的增長數(shù)據(jù)“吹泡泡”遲早會被市場戳破。