其目的是提高回收材料的質量,并為后續的回收加工處理過程(如造粒、熱解或微粉化)提高產品的附加值。
經過設計、研究和初步測試,選擇了兩種破解技術:從乘用車胎和卡車胎回收輪胎胎面料的外部膠料切割(ORC)技術,以及從卡車胎中提取內襯層的內部橡膠研磨(IRG)技術。為此采用了突破性的技術解決方案,開發了兩款機械設備,幾乎完全能夠自動化地處理任何品牌和任何尺寸的輪胎。新的檢測技術和轉向機器人的研究將于2023年底申請專利。
目前,ORC機械設備的演示線已經建成,正處于啟動階段,預計將在今年初夏生產出高質量橡膠料。IRG機械設備正在建設之中,預計將于今年9月開始投入運轉。機械設備的組裝和基本功能測試,會在法國的克萊蒙費朗附近進行,而機械設備的量產和加工則在德國威登的艾斯塔托(Estato)工廠完成。