同期，三角輪胎為每一輛巴士配備295/80R 22.5的三角TRC03輪胎，為所有參與發布會的合作伙伴們及行業媒體護航。

亨格羅寧賽道是一級方程式賽道中要求最嚴苛、最具技術性的賽道之一，賽道共有14個轉彎，包括8個右彎、6個左彎和5個彎道依次排列，每次轉彎都恰到好處的提升了圈速的關鍵所在。馳騁于賽道時，輪胎作為車輛的關鍵部件，必須快速準確地做出反應，才能夠以征服這一復雜的賽道。

三角輪胎針對這一充滿挑戰、要求嚴苛的瀝青賽道，推出了全新的EffeXSport TH202：亨格羅寧賽道需要車輛快速轉彎，擁有光滑路面、減速彎以及一系列快速連續的彎道，這要求輪胎需要強操控性。行駛中，所有輪胎部件（特別是胎體結構）需要協同工作，讓車輛順利駛過每個彎道，提供最佳的牽引力，以確保車手能夠利用發動機提供的所有可用動力。

同時，抓地力、牽引力、制動性能和車手的信心也是取勝亨格羅寧賽道的關鍵所在。這樣的技術性賽道需要采用高尖端技術的輪胎，在高速行駛狀態下提供精準操縱性和穩定性，讓車手在極端駕駛條件下安全駕駛并表現出眾。

EffeXSport TH202是三角輪胎最新推出的超高性能輪胎，代表了公司產品上新的里程碑和一次飛躍，整個系列中超過半數的產品取得了濕地制動A級標簽認證。這得益于其先進技術，三角輪胎在性能和舒適度之間實現了良好的平衡，開發出了一款在干濕制動、駕駛精度、高速穩定性和耐磨性方面表現皆佳的輪胎。

這款非對稱花紋輪胎，配有四條寬大的縱向花紋主溝，以最大限度地減少水滑現象的發生，并橫向花紋溝槽采用了獨特的切角技術及窄寬度設計，以增強排水能力。其創新的輪廓提供了優化的接地面積，再加上較大的剛性花紋塊，這能夠提供高速操縱和制動能力。

EffeXSport TH202輪胎所采用的 全新一代的超高性能胎冠配方技術源自三角輪胎最新的研發成果以及從成功推出的SporteX TH201中積累的經驗所獲得，可以在任何駕駛條件下實現 抓地力最大化。同時，三角輪胎的 縱向花紋溝靜音技術能夠確保最高級別的 聲學舒適度，讓EffeXSport TH202的駕駛起來非常舒適。

EffeXSport TH202產品線包括從16英寸到20英寸的54種尺寸，年底前將進一步擴大產品范圍，新增了50種尺寸。

車手們在亨格羅寧賽道完成了最后的測試，駕駛一輛配有 EffeXSport TH202的車輛，經歷了陰雨、暴曬和干燥的環境，涵蓋了夏季輪胎可能遇到的所有天氣條件，這是最佳的測試方式，能夠確保客戶不會將輪胎置于比開發團隊想到的更加嚴苛的環境之中。

在亨格羅寧賽道上馳騁時，三角輪胎密切關注參與駕駛的關鍵所在，包括輪胎的直線性、車手交互、轉向響應、扭矩以及輪胎給車手提供的反饋。在制動時，為了立即感知減速并調節壓力以適應車輛在附著力極限下的響應， EffeXSport TH202為車手提供了來自車輛和輪胎的良好反饋，這是確保輪胎感知安全的關鍵所在。

當被推到極限之外時，因 EffeXSport TH202采用最新聚合物分子技術結合高抓地力樹脂/高硅配方設計，能夠給車手提供一種良好而平穩的脫離過渡感，隨后必須以溫和的方式自然恢復控制，這是輪胎安全的關鍵所在。

當所有這些性能結合在一起的時候，車輛的整體平衡不僅能夠變得安全穩定，還能夠變得愉悅輕松，從而獲得客戶的認可。三角輪胎希望生產出的產品能夠提供駕駛安全性和愉悅性，這就是三角輪胎進行產品開發的目的。