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輪胎大咖齊聚,商討“破局” 之道

發布日期:2023-03-28          字號:放大  縮小
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 3月21日,中國橡膠工業協會輪胎分會第十屆三次理事(擴大)會議在山東青島召開,共同尋求變局和困局中的“破局”之道。

中國橡膠工業協會會長徐文英在會上發言時表示,3年疫情能夠堅持下來不容易,向企業家們表示深深的敬意。一方面要為企業加油鼓勁,面對今年出口下滑或是國內市場需求不旺的形勢,態度決定一切,人爭一口氣,企業一定有辦法更好地生存下去。另一方面,低價競爭造成了近幾年輪胎行業銷售收入增長而效益下滑。希望大家秉持初心不改,不再隨波逐流。經過多年的研發創新投入,民族品牌產品質量并不差,價格卻比印度、泰國品牌還低。面對現實,行業精英是時候該冷靜反思,并探討如何實現高質量發展了。

徐文英會長提議,整個行業應該降低對數量的增長目標,而把產品的質量提升作為主要奮斗目標。如果大家都能把產品質量、產品附加值作為穩增長目標,那么整個行業就會有一個更好的未來。協會也將積極呼吁政府規范市場秩序,創造公平競爭環境。

中國橡膠工業協會高級副會長、輪胎分會理事長、中策橡膠集團股份有限公司董事長沈金榮,代表理事會作了2022年全國輪胎行業運行情況總結及2023年重點工作的報告。

2022年,原材料價格大幅上揚、疫情反復和封控,給輪胎企業的生產端和供給端帶來嚴重影響,產能負荷降到歷史最低點,行業整體效益呈現斷崖式的兩位數的下跌。

全國輪胎產量約6.67億條,下降(同比,下同)4.3%。其中,子午線輪胎產量約6.35億條,下降3.3%(全鋼子午線輪胎產量約1.24億條,下降11.4%;半鋼子午線輪胎產量約5.11億條,下降1.2%);斜交胎產量0.32億條,下降20%。

但是,行業企業堅定信念迎挑戰,穩住運行保發展,呈現一些積極變化。頭部企業競爭力不斷增強;新一輪并購整合去產能,促進產業結構優化;乘用車原配中,民族輪胎品牌的占有率繼續穩步提高;全鋼工程輪胎和巨型工程輪胎正成為市場新熱點。

沈金榮表示,2023年我國輪胎行業發展的關鍵,是要抓住市場需求的四大機遇,抓住新能源汽車發展帶來的新機遇;抓住內需帶來的國內市場的機遇;實現對外貿易高質量發展的機遇;抓穩海外基地建設的新機遇。

按照會議議程,輪胎分會秘書長史一鋒向理事會匯報了2022年輪胎分會秘書處工作及2023年工作計劃,以及其他事項。

圍繞輪胎行業發展的熱點、難點話題,與會輪胎企業,就相關標準的制定、實施、核查,綠色化、智能化融合發展,進行了多維度深層次的探討,共商行業高質量發展途徑,尋求行業在變局和困局中的破局之道。

智能工裝設備和環保治理等企業,在會上分享了當前輪胎行業最新技術創新實踐和成功經驗。

 
 
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