如今，上海疫情仍不見好轉(zhuǎn)，上海輪胎產(chǎn)業(yè)在此次疫情中遭受的重創(chuàng)也在持續(xù)。

輪胎倉庫停發(fā)

3月以來，吉林、上海、山東、江蘇、重慶、河北、深圳多地散發(fā)的零星疫情，近期上海新冠病例數(shù)更是快速蔓延。為防止疫情進(jìn)一步蔓延，全國范圍內(nèi)多個城市交通管控十分嚴(yán)格，多地輪胎廠面臨停止、延緩發(fā)貨的困境。

受疫情影響，在上海的米其林工廠和大半個中國的倉庫均受到了影響。近日，米其林輪胎再發(fā)公告對其全國多個倉庫最新發(fā)貨時間進(jìn)行調(diào)整。同時，米其林的新聞公告還顯示，目前中高風(fēng)險地區(qū)停止收派，下單后無法發(fā)運(yùn)；其他倉庫也受到不同程度的影響。

輪胎工廠停產(chǎn)

近日，與上海鄰近的昆山市為阻斷疫情蔓延，升級管制措施，江蘇境內(nèi)物流非常不暢通。有關(guān)媒體報道“現(xiàn)在江蘇貨車基本都動不了，大部分司機(jī)都在居家隔離了。”

4月6日，建大橡膠（中國）有限公司通知，自4月6日起至4月8日，昆山工廠暫時停工。通知表示，此次停工是為了配合當(dāng)?shù)卣畬?shí)施新冠肺炎疫情防控。停工期間，駐廠工人和管理人員持續(xù)進(jìn)行自主健康監(jiān)測，并采取相關(guān)防疫措施。同時，部分人員待命，并與客戶及供應(yīng)商保持聯(lián)系，以做好復(fù)工準(zhǔn)備。

上海汽車業(yè)踩下急剎車，波及全產(chǎn)業(yè)鏈

輪胎廠家的生產(chǎn)經(jīng)營除了直接受到疫情沖擊，同時還要面對上游汽車廠家停產(chǎn)的影響。以特斯拉、上汽通用、上汽大眾等多家車企為代表的上海汽車制造業(yè)也因?yàn)橐咔椴认录眲x車，輕則工廠減產(chǎn)工人睡廠房，重則無限期停產(chǎn)。

上海這波疫情的影響遠(yuǎn)不止造成車企工廠減產(chǎn)停產(chǎn)這么簡單，而是對整個汽車產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)商都造成了巨大沖擊。

多家輪胎公司總部如米其林、固特異、韓泰、耐克森、雙錢、優(yōu)科豪馬等均在上海，目前全部居家隔離辦公。此外，采埃孚、安波福、博世、寧德時代等數(shù)家國際汽車供應(yīng)巨頭均在上海設(shè)廠，涉及發(fā)動機(jī)、變速箱、動力電池、自動駕駛芯片、感應(yīng)雷達(dá)等汽車硬件領(lǐng)域。

雖然目前我們處在戰(zhàn)疫的特殊時期，但是困難會讓大家更加具有凝聚力，只要堅(jiān)信共同戰(zhàn)勝疫情，上海的輪胎業(yè)也將回到過往繁華狀態(tài)。