米其林注意到電動車由于扭矩大、加速度高，重量更大，對輪胎的磨損也不同于汽油車，因此，米其林在打造Pilot Sport EV時，考慮到了從Formula E中獲得的經驗。電動車的原廠輪胎都是為了保持續航里程，因此，換一一個不匹配的輪胎往往會犧牲很多。該公司稱，通過低滾動阻力來保留電動車的續航里程，并承諾或許可以延長37英里的續航里程，這款輪胎聽起來確實是業界一直缺少的東西。

　　這家法國輪胎制造商表示，它致力于進一步降低道路噪音，使用更安靜的20％的化合物，這要歸功于定制開發的聚氨酯泡沫，它可以將不愉快的事情留在駕駛艙內。這是一個重要的屬性，因為電動汽車始終在虛擬的安靜中運行。作為該項目的一個亮點，這款輪胎完全實現了碳中和。米其林表示，一直到銷售點，Pilot Sport EV都沒有任何附加的排放。這并不是說該公司消除了生產過程中的排放，而是投資了碳抵消項目，讓一切都平衡了。有朝一日，它希望在內部運行一個碳中和系統。

　　新輪胎下個月推出，尺寸適合18到22英寸的車輪。