1. 2020年3月阿波羅輪胎宣布在尼泊爾加德滿都設(shè)立銷售辦事處，將為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┮粭l龍銷售服務(wù)。

　　阿波羅輪胎表示，目前阿波羅輪胎已經(jīng)在尼泊爾商用車胎和乘用車胎領(lǐng)域占據(jù)了重要的市場(chǎng)份額，鑒于尼泊爾的巨大增長(zhǎng)潛力及其在基礎(chǔ)設(shè)施方面的不斷進(jìn)步，公司正在建立一個(gè)完整的銷售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)于尼泊爾輪胎市場(chǎng)。

　　2. 2020年6月25日阿波羅輪胎的第7家工廠在印度建成投產(chǎn)。工廠位于安得拉邦的Chittoor區(qū)，占地256英畝，這也是阿波羅旗下最大的一家輪胎廠。

　新工廠第一階段的投資近380億盧比（折合36億人民幣）。目前該工廠的建筑面積為216000平方米，擁有約850名員工。

　　阿波羅表示，產(chǎn)能將在未來(lái)的12-18個(gè)月內(nèi)逐步提高。到2022年，該工廠的日產(chǎn)能將達(dá)到15000條乘用子午胎和3000條卡車子午胎。新工廠將使用最先進(jìn)的輪胎制造技術(shù)，瞄準(zhǔn)印度的高級(jí)原配胎和售后市場(chǎng)客戶。

　　3. 2020年7月15日，阿波羅輪胎全新兩輪輪胎廠舉行開(kāi)幕儀式。新工廠位于其印度古吉拉特邦的原工廠位置，面積超過(guò)10000平米，主要生產(chǎn)兩輪午線輪胎和斜交線輪胎。子午線摩托車胎產(chǎn)能30000條/月，斜交摩托車胎產(chǎn)能60000條/月，產(chǎn)品定位于兩輪摩托車高端市場(chǎng)。

　　阿波羅是印度首家推出零度帶束層子午線摩托車輪胎的制造商，2016年阿波羅進(jìn)入兩輪輪胎市場(chǎng)，但其發(fā)展速度十分迅猛。目前在印度兩輪輪胎的市場(chǎng)份額占比達(dá)到兩位數(shù)。

　4. 2020年上半年，印度阿波羅輪胎公司宣布將把荷蘭恩斯赫德輪胎廠的大部分汽車輪胎生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到其匈牙利的工廠。

　　為適應(yīng)這一變化，12月14日阿波羅輪胎宣布，將在匈牙利的輪胎廠投資1240萬(wàn)歐元，用于在Gyöngyöshalász工廠進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)和擴(kuò)大消費(fèi)類輪胎的生產(chǎn)。

匈牙利外長(zhǎng)西賈加爾托表示，匈牙利政府以14億福林（約400萬(wàn)歐元）的不可退款贈(zèng)款來(lái)支持這項(xiàng)投資，并補(bǔ)充說(shuō)該項(xiàng)目將幫助保持1000人的就業(yè)。

　　5. 2020年12月阿波羅宣布，計(jì)劃于2021年在印度市場(chǎng)重新引入其歐洲子公司輪胎品牌Vredestein高端輪胎。阿波羅此前曾在印度市場(chǎng)上推出Vredestein輪胎品牌的試運(yùn)行，但反應(yīng)不佳。印度政府對(duì)進(jìn)口輪胎的限制促使阿波羅在當(dāng)?shù)刂圃旄叨溯喬ィ驗(yàn)槟壳肮疽呀?jīng)擁有合適的生產(chǎn)設(shè)備。

公司副董事長(zhǎng)兼董事總經(jīng)理Neeraj Kanwar說(shuō)：“我們看到了在印度推出Vredestein品牌的機(jī)會(huì)。2021年1月份，印度市場(chǎng)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)正在考慮將Vredestein品牌推向印度替換胎市場(chǎng)，因?yàn)楦叨耸袌?chǎng)的消費(fèi)者也有在汽車上安裝外國(guó)品牌輪胎的心態(tài)。”

　　CEAT輪胎

　　2020年2月12日Ceat輪胎在金奈附近的新輪胎工廠揭幕，初期投資為140億盧比，成為CEAT公司在印度的第6家工廠。該工廠的生產(chǎn)能力為每天生產(chǎn)28,500條乘用子午胎和2,500條摩托車子午胎。

　　新的生產(chǎn)基地占地163英畝，未來(lái)幾年的總投資額將達(dá)到400億盧比。該工廠最初將雇用約350名員工，但隨著產(chǎn)能的進(jìn)一步提高，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造約1000名員工的就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　Ceat的總產(chǎn)能現(xiàn)在約為1000噸/天。當(dāng)金奈工廠的日產(chǎn)能從現(xiàn)在的150噸達(dá)到頂峰的250噸時(shí)，公司的總產(chǎn)能將達(dá)到1250噸/天。

　　Ceat董事總經(jīng)理Anant Goenka在工廠開(kāi)業(yè)后表示，該工廠將為該地區(qū)的汽車公司提供服務(wù)，例如現(xiàn)代，雷諾-日產(chǎn)和Royal Enfield等兩輪車制造商。

　　金奈工廠有望幫助公司提高乘用車子午胎和自行車輪胎的市場(chǎng)份額。Ceat在PCR領(lǐng)域的市場(chǎng)份額約為10％，而在兩輪輪胎領(lǐng)域的份額約為28％。

　　正新輪胎

　　2020年3月正新輪胎宣布將在未來(lái)5年著重投資印度市場(chǎng)，啟動(dòng)5個(gè)新項(xiàng)目。2014年正新正式進(jìn)入印度市場(chǎng)，并在古吉拉特邦的Sanand投資4億美元設(shè)立了第一家輪胎廠，主要生產(chǎn)摩托車胎，目前產(chǎn)能是20000條/天。正新計(jì)劃今年對(duì)該廠進(jìn)行首期擴(kuò)建。

　　2020年11月，正新橡膠決定對(duì)印尼的工廠增資約2999萬(wàn)美元擴(kuò)大輪胎產(chǎn)能，但并沒(méi)有宣布在印度工廠的具體投資，或許新的領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)印度市場(chǎng)的把握有了新的變化。

　　JK輪胎

　　2020年6月1日印度JK輪胎公司宣布，在美國(guó)德克薩斯州休斯頓成立名為西部輪胎公司（Western Tires Inc.）的新實(shí)體公司，成為JK在美國(guó)的一體化服務(wù)中心。

隨著JK西部輪胎公司的成立，JK輪胎在美國(guó)擁有了自己的營(yíng)銷部門，該部門將專注于北美市場(chǎng)的輪胎銷售，服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展。該公司解釋說(shuō)，計(jì)劃在美國(guó)進(jìn)行的售后服務(wù)將得到來(lái)自印度總部和墨西哥的技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)的支持，這將確保輪胎在北美的交付。

　　目前JK輪胎公司在全球105個(gè)國(guó)家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，在全球擁有180個(gè)分銷經(jīng)銷商。其在印度擁有9個(gè)制造廠，在墨西哥擁有3個(gè)制造廠，每年合計(jì)生產(chǎn)約3500萬(wàn)條輪胎。

　　橫濱橡膠

　　2020年9月15日，橫濱橡膠有限公司宣布，計(jì)劃在印度安得拉邦維沙卡帕特南的Atchutapuram工業(yè)園區(qū)建立新的輪胎生產(chǎn)廠。新輪胎廠主要生產(chǎn)非公路用輪胎。

　新工廠的日產(chǎn)能為55噸輪胎，計(jì)劃的資本投資總額為1.65億美元。建設(shè)于2020年第三季度開(kāi)始，新工廠計(jì)劃于2023年第一季度投產(chǎn)。

　　目前，橫濱在印度有兩家輪胎廠，分別位于西部古吉拉特邦的Dahej工廠和南部泰米爾納德邦的Tirunelveli工廠。這些工廠生產(chǎn)ATG的三個(gè)核心非公路輪胎品牌，即Alliance，Galaxy和Primex品牌，這些品牌用于農(nóng)業(yè)，建筑，工業(yè)和林業(yè)機(jī)械。

　　Mahansaria輪胎

　　2020年10月印度Mahansaria輪胎公司宣布建成投產(chǎn)，工廠位于印度古吉拉特邦Panoli，成為印度第5家專門生產(chǎn)OTR輪胎的公司。新工廠的年產(chǎn)能為40,000噸斜交和子午線非公路用輪胎。初始投資為1.07億美元，工廠占地面積近167,000萬(wàn)平方米。

　　公司將以Ascenco品牌銷售其產(chǎn)品。將生產(chǎn)農(nóng)業(yè)，工程，林業(yè)，工業(yè)類別的輪胎。預(yù)計(jì)工廠滿負(fù)荷工作時(shí)將雇傭2000名員工。

　世界銀行集團(tuán)的金融機(jī)構(gòu)——國(guó)際金融公司為該項(xiàng)目提供了總額為5400萬(wàn)美元的外幣貸款，并擁有MTPL10％的股份。

　　德國(guó)大陸

　　2020年12月9日，大陸公司宣布，計(jì)劃在其位于印度北方的Modipuram工廠擴(kuò)大卡客車胎的生產(chǎn)能力，該擴(kuò)張計(jì)劃將在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，此次將進(jìn)一步增加20''和22.5"輪胎的產(chǎn)品范圍，以及該廠的其他現(xiàn)有載重子午胎系列。預(yù)計(jì)擴(kuò)產(chǎn)后將增加對(duì)亞太地區(qū)的出口量，從而對(duì)大陸的生產(chǎn)成本和盈利能力產(chǎn)生積極影響。

德國(guó)大陸印度公司副總裁Kuldeep Singh表示，“Modipuram工廠的產(chǎn)能擴(kuò)張將是過(guò)去6年中的第四次擴(kuò)張。大陸自2011年進(jìn)入印度市場(chǎng)，在收購(gòu)印度Modi橡膠之后，我們的輪胎業(yè)務(wù)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，推出了用于乘用車和商用車的各種產(chǎn)品，同時(shí)在印度市場(chǎng)推出了子午線輪胎。”

　　TVS輪胎

　　2020年12月8日，印度輪胎制造商TVS Srichakra（簡(jiǎn)稱TVS）宣布重大的投資計(jì)劃，投資100億印度盧比，擴(kuò)大其印度Madurai和Pantnagar工廠的產(chǎn)能。

　　整個(gè)投資計(jì)劃在3年內(nèi)完成，整個(gè)項(xiàng)目完成后TVS預(yù)計(jì)兩輪和三輪輪胎產(chǎn)能將增加25-30％，非公路輪胎產(chǎn)能將增加一倍。另外，還將增強(qiáng)該公司開(kāi)拓子午線輪胎以及其他高級(jí)產(chǎn)品系列的能力，以滿足其國(guó)內(nèi)外客戶群不斷增長(zhǎng)的需求。

　　2020年早些時(shí)候，該公司宣布推出新品牌TVS Eurogrip系列新產(chǎn)品。它還宣布了在意大利米蘭設(shè)立產(chǎn)品設(shè)計(jì)中心的計(jì)劃。

　　普利司通

　　2020年12月16日普利司通印度公司宣布，在印度投資了一家輪胎管理服務(wù)初創(chuàng)公司Fleeca India，將加強(qiáng)其在數(shù)字移動(dòng)解決方案方面的運(yùn)營(yíng)。

　　通過(guò)監(jiān)控輪胎的整個(gè)生命周期，并采取必要的干預(yù)措施以延長(zhǎng)輪胎壽命和提高效率，普利司通和Fleeca India提供的輪胎管理解決方案有望幫助延長(zhǎng)輪胎壽命，從而為整個(gè)印度的車隊(duì)所有者和運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)更大的節(jié)省。

　這項(xiàng)投資旨在為印度客戶創(chuàng)造更高價(jià)值的同時(shí)，提高普利司通的印度市場(chǎng)占有率。

　　綜述

　　縱觀2020年印度市場(chǎng)，阿波羅輪胎公司表現(xiàn)活躍，即使在深受疫情影響的印度，全面投資在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的輪胎廠，新產(chǎn)能不斷增加。目前印度當(dāng)?shù)貎纱筝喬ゾ揞^阿波羅和MRF，MRF與阿波羅不同，工廠集中在印度國(guó)內(nèi)，未來(lái)這兩家公司的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，讓我們拭目以待。