近日，米其林宣布旗下兩款全新競馳系列高性能輪胎——米其林競馳PILOT SPORT4與米其林競馳PILOT SPORT4S登陸中國市場。通過創新的復合材料覆蓋層及借鑒FORMULA E電動方程式的賽事花紋設計靈感，這兩款高性能輪胎為用戶帶來更為出色的穩定性及安全表現。

“米其林通過持續加大的研發力度，以及技術和材料的不斷創新，為消費者提供安全、便捷、愉悅出行的全方位體驗。多年來，米其林積極參與諸多嚴苛的國際賽事，不斷開發驗證最尖端的輪胎技術，同時與眾多豪華汽車品牌開展深入合作，以滿足高端市場的多元化需求。”米其林（中國）投資有限公司總裁方諾德先生（Mr. Bruno de Feraudy）表示：“今后，米其林將繼續擴大對中國高性能輪胎市場的研發投入和創新速度，進一步鞏固米其林在這一領域的市場地位。”

米其林（中國）投資有限公司轎車及輕卡輪胎替換市場部副總裁葉菲先生表示：“此次推出的兩款全新競馳系列高性能輪胎，是凝聚了米其林研發團隊眾多創新成果的全新力作。作為目前世界上最大的汽車市場，中國消費者對于運動高性能輪胎的需求日益增長。對此，米其林競馳系列產品將以專業的創新科技實力與源自頂尖賽事的技術經驗，滿足消費者的多樣化需求。”

米其林競馳PS4專為入門級跑車及中高級運動型轎車設計，具備精準的操控性、出色的高速過彎穩定性與干濕地安全表現，以及精致的絨面觸感體驗等特點。競馳PS4表面采用創新復合材料覆蓋層，這種材料此前只用于超高性能運動輪胎以及賽事輪胎。米其林首次將此材料用于米其林競馳PS4，使得輪胎可以更好地傳遞力矩，瞬間響應駕駛員指令，讓駕駛者操控自如。

輪胎借鑒FORMULA E電動方程式的賽事花紋設計靈感，形成較大的接地面積，提升高速過彎穩定性。新一代的功能彈性體和硅混合的配方，提供了極佳的濕地抓地力，確保濕地安全。優化的排水主溝槽確保經過深積水路面時，輪胎能迅速將水排出。弧形胎肩輪廓設計提高了輪胎橫向排水的能力。特別材料和顏色定制，造就獨特的絨面觸感體驗。值得一提的是，該款輪胎還因出色的設計榮膺日本工業設計獎“優良設計獎”。

作為米其林超高性能輪胎第二代的米其林競馳PS4S，為大馬力的高性能轎車、以及超級跑車設計，進一步提升極速過彎穩定性、精準的轉向控制和干濕地雙重表現。競馳PS4S采用輕質高強度的芳族聚酰胺和尼龍復合而成的混合材料覆蓋層，能夠有效的抑制輪胎形變，使得這款輪胎可以更好地轉達力矩，具有更高的過彎循跡性能，瞬間響應駕駛員指令，轉向精準。與PS4不一樣的是，PS4S使用了雙胎面技術，外側采用新型復合彈性體配方強化干地性能，內側添加功能彈性體配方成就出色濕地抓地力和剎車性能。

據悉，米其林競馳PS4與PS4S將分別于今年6月和9月在中國市場批量發售。今年米其林競馳PS4將有16、17、18、19寸四種規格上市，隨后將推出更多。其原配車型包括奧迪A4L、A3、A6、A8，并涵蓋包括沃爾沃S90、日產 MICRA、起亞CK Sport、起亞Hybride、雷諾ALPINE AS1、標致308、福特新嘉年華、Lotus Exige 350S/380S等一系列主流入門級跑車及中高級運動型轎車品牌。米其林競馳PS4S則成了保時捷911、法拉利GTC4LUSSO、奔馳AMG E-Class、福特野馬等車型的標配。