從2012年11月1日起，隨著歐洲輪胎標簽法案的實施，對輪胎進行分級管理，從燃油經(jīng)濟性、噪聲等方面進行了明確界定，以進一步提高輪胎使用的準入標準，促使加快企業(yè)發(fā)展綠色產(chǎn)品。

作為行業(yè)最受矚目廣州國際新能源汽車工業(yè)展，其影響力總能吸引到國內(nèi)外一線新能源汽車品牌全力參展。因此，本次廣州國際新能源汽車工業(yè)展也成為消費者心目中購選新能源汽車的風(fēng)向標。但在面對琳瑯滿目的新車時，你是否曾留意過作為新能源汽車低能耗的重要參考因素之一的輪胎?就在本次新能源車展上，森麒麟重磅出擊推出了二款綠色環(huán)保輪胎，吸引了眾多的消費者及新能源廠商駐足觀看。

    發(fā)力綠色產(chǎn)品，布局新能源藍海

    作為全球汽車工業(yè)發(fā)展最快的國家，中國社　會已經(jīng)進入了一個尋求質(zhì)變、倡導(dǎo)綠色低碳的新汽車工業(yè)時代。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，輪胎行業(yè)全面推進綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展已是必行之路。作為世界輪胎工業(yè)4.0的領(lǐng)軍企業(yè)，青島森麒麟輪胎有限公司集自身優(yōu)勢大力布局新能源領(lǐng)域，并推出了二款綠色輪胎規(guī)格型號為185/60R15 的路航LS388輪胎配套新能源車型御捷S1以及規(guī)格型號為165/50R15的德林特DH2輪胎配套新能源車型吉利知豆。

    伴隨著兩款綠色輪胎的推出，森麒麟將大力進軍綠色輪胎領(lǐng)域，以確保其在新能源時代藍海的領(lǐng)先優(yōu)勢。經(jīng)過森麒麟不斷創(chuàng)新與發(fā)展，目前，森麒麟綠色輪胎已在國內(nèi)新能源汽車尤其是純電動汽車市場占據(jù)了舉足輕重的位置。完整的綠色輪胎產(chǎn)品組合，為不同需求的消費者量身訂做不同級別的產(chǎn)品。

    發(fā)展綠色智造，創(chuàng)新模式破局

    森麒麟作為目前世界領(lǐng)先的輪胎工業(yè)4.0智慧工廠，不僅有獨具匠心的自主研發(fā)體系，同時森麒麟一直以來秉承著可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)理念，率先在國內(nèi)輪胎行業(yè)中倡導(dǎo)并建立低碳環(huán)保、綠色“智造”以及可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型生產(chǎn)模式，一方面推進生產(chǎn)制造領(lǐng)域智能化、信息化、自動化的深度融合，提升生產(chǎn)制造系統(tǒng)的個性化定制、柔性化生產(chǎn)，實現(xiàn)了綠色生產(chǎn)和智能制造兩者有效的結(jié)合，是目前全球最先進的“綠色智能工廠”。 

    另一方面森麒麟致力于構(gòu)建從綠色產(chǎn)品研發(fā)到綠色產(chǎn)品的智能制造的新型經(jīng)濟模式，大力發(fā)展以低油耗、低噪聲、高安全性能等為標志的“綠色產(chǎn)品”，目前，森麒麟保持著國內(nèi)輪胎滾動阻力測試的最低記錄5.02，比國內(nèi)優(yōu)質(zhì)輪胎所能達到的滾動阻力A級系數(shù)6.5在低滾阻方面降低了1.48，在燃油經(jīng)濟性方面節(jié)省燃油3%。

    匠心制造,森麒麟讓駕乘更舒心

    新的時代造就了森麒麟新的格局，作為全球最先進的輪胎“智造”企業(yè)，多年來，森麒麟不斷推陳出新，力求全面提升輪胎性能，為駕駛者提供安全舒適駕乘體驗。在未來，森麒麟亦將不斷革新技術(shù)，并為消費者提供多樣化的輪胎，為每一段舒心旅程保駕護航。