你見過輪胎上有釘子嗎？你見過新胎就是光板嗎？你見過輪胎沒有氣還能繼續(xù)跑嗎？在山東玲瓏輪胎股份有限公司的產(chǎn)品陳列室，各種最新款輪胎讓人大開眼界。從最初生產(chǎn)低檔馬車輪胎，到制造卡車輪胎、工程輪胎和高級轎車輪胎，再到如今的特種輪胎、半鋼子午線輪胎、全鋼子午線輪胎系列化生產(chǎn)，玲瓏輪胎用了40年。創(chuàng)新是靈魂，也是發(fā)展的不竭動(dòng)力，它推動(dòng)著玲瓏輪胎從一個(gè)瀕臨倒閉的小廠，成長國際化企業(yè)。
一天就能研發(fā)出兩款新產(chǎn)品
一吵一靜，兩個(gè)極端出現(xiàn)在玲瓏輪胎的實(shí)驗(yàn)室。
電機(jī)的飛速轉(zhuǎn)動(dòng)、各種輪胎的測試，各種實(shí)驗(yàn)方法輪番進(jìn)行，轟鳴聲不絕于耳。在轟鳴聲中，工程師李亮帶記者進(jìn)入了另外一個(gè)小天地。關(guān)上門后，室外的機(jī)械轟鳴聲立刻消失，靜得甚至能聽到自己的心跳。隨著李亮按下開關(guān)，安裝于實(shí)驗(yàn)設(shè)備上的車輪開始運(yùn)轉(zhuǎn)，室內(nèi)只剩輪胎與地面摩擦發(fā)出的噪音，實(shí)驗(yàn)設(shè)備前方，一排麥克風(fēng)詳細(xì)記錄著噪音的各種參數(shù)。
李亮介紹，這是國內(nèi)第一座室內(nèi)噪音實(shí)驗(yàn)室，相對于傳統(tǒng)的室外噪音實(shí)驗(yàn)，室內(nèi)實(shí)驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)同樣精確，而實(shí)驗(yàn)場地卻大幅減少。目前，已有多家輪胎制造企業(yè)建立了室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室，玲瓏的這一創(chuàng)新之舉，引領(lǐng)了國內(nèi)胎噪實(shí)驗(yàn)的大方向。
在玲瓏輪胎研發(fā)中心的花紋雕刻實(shí)驗(yàn)室中，兩名工作人員正按照附著于輪胎上的“圖紙”，用刻刀一絲不茍地雕刻著胎紋。這種“雕刻”出來的輪胎主要用于內(nèi)部實(shí)驗(yàn)，即使是一個(gè)普通的公路胎，也需要兩天的時(shí)間才能刻完，而花紋圖案復(fù)雜的雪地胎，則需要一周時(shí)間。工程師李亮介紹，傳統(tǒng)的輪胎內(nèi)部實(shí)驗(yàn)，大多需要制造模具，一個(gè)模具的制造時(shí)間約3個(gè)月，耗資30-50萬元。相比之下，由玲瓏輪胎首創(chuàng)的花紋雕刻法不僅縮短了制造時(shí)間，實(shí)驗(yàn)成本幾乎為零。據(jù)了解，玲瓏輪胎正打算引入雕刻速度更快的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。“平均計(jì)算，一天就能研發(fā)出兩款新產(chǎn)品。”
實(shí)驗(yàn)設(shè)備和方法上的創(chuàng)新，成就了優(yōu)質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。在輪胎的生產(chǎn)制造過程中，玲瓏輪胎并不滿足于依靠國外技術(shù)從事簡單生產(chǎn)。依托獨(dú)到的實(shí)驗(yàn)技術(shù)手段，公司自主研發(fā)的一款產(chǎn)品在2011年芬蘭世界輪胎評測中，得分與米其林、鄧祿普并駕齊驅(qū)，成為歷次測試中表現(xiàn)最好的國產(chǎn)輪胎，“445/95r25全鋼工程子午胎”項(xiàng)目被國家科技部批準(zhǔn)為火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目。2004年，玲瓏輪胎的技術(shù)中心被授予山東省企業(yè)技術(shù)中心稱號，2012年又晉升為國家級企業(yè)技術(shù)中心。
蒲公英也能做輪胎？
蒲公英也能做輪胎？
都知道輪胎是橡膠做的，而橡膠主要來源于泰國、越南等東南亞國家，但是絕大多數(shù)人不知道蒲公英也能提煉出乳膠來，并且玲瓏已經(jīng)在大西北的戈壁灘上種植了大面積的蒲公英。
在公司技術(shù)中心的展廳中，陳列著一款“特殊”的輪胎，它的原材料，是從蒲公英中提取出的乳膠。玲瓏輪胎技術(shù)中心的工程師李明介紹，橡膠是輪胎制造的主要材料，而橡膠樹多生長于熱帶，國內(nèi)資源十分緊缺。為降低對橡膠的依賴，玲瓏輪胎以常規(guī)輪胎制造為基礎(chǔ)，聯(lián)合14家科研單位，成立了“蒲公英橡膠產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，目前，聯(lián)盟已在新疆、內(nèi)蒙、黑龍江、山東、廣東、海南等地建立種植基地。蒲公英乳膠的商業(yè)化開發(fā)，將為我國輪胎等工業(yè)提供豐富的天然橡膠材料。
2001年，玲瓏輪胎引進(jìn)子午線輪胎項(xiàng)目，經(jīng)過多年發(fā)展，公司旗下的全鋼、半鋼子午線輪胎產(chǎn)品已形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，但是自主創(chuàng)新之路，卻并未止步。日前，玲瓏與北京化工大學(xué)、華南理工大學(xué)共同開發(fā)石墨烯輪胎研究項(xiàng)目，將石墨烯材料應(yīng)用于輪胎胎面膠料補(bǔ)強(qiáng)，成功制備出國內(nèi)首個(gè)石墨烯低滾阻半鋼子午線概念輪胎。經(jīng)歐盟對標(biāo)的設(shè)備檢測，這種輪胎接近世界輪胎制造的頂級水平。石墨烯概念輪胎的成功制造，不僅拓寬了石墨烯的應(yīng)用領(lǐng)域，也為低滾阻輪胎制造提供了新的素材和配方構(gòu)想。
依靠創(chuàng)新，玲瓏多次榮獲全國性大獎(jiǎng)。公司自主研發(fā)的“低斷面抗?jié)窕驮肼暢咝阅苻I車子午線輪胎”獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，成為國內(nèi)享有該項(xiàng)榮譽(yù)的唯一輪胎產(chǎn)品；“節(jié)油輪胎用高性能橡膠納米符合材料的設(shè)計(jì)及制備關(guān)鍵技術(shù)”獲國家科技發(fā)明二等獎(jiǎng)，“綠色高性能轎車子午線輪胎”項(xiàng)目入列國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目……李明表示，玲瓏輪胎的創(chuàng)新，根植于產(chǎn)學(xué)研合作，更依賴于企業(yè)30多年的技術(shù)積累。目前，玲瓏輪胎每年新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力達(dá)到700多個(gè)，平均每天至少有兩個(gè)新產(chǎn)品投放市場，是國內(nèi)研發(fā)能力最強(qiáng)的企業(yè)。
中亞輪胎試驗(yàn)場為國際市場提供支撐
玲瓏在輪胎制造上的成就令人矚目，在一些“大工程”領(lǐng)域的創(chuàng)新之舉同樣可圈可點(diǎn)。
玲瓏在輪胎制造上的成就令人矚目，在一些“大工程”領(lǐng)域的創(chuàng)新之舉同樣可圈可點(diǎn)。
2013年，公司與世界頂級輪胎試驗(yàn)檢測公司———西班牙伊迪亞達(dá)就中亞輪胎試驗(yàn)場項(xiàng)目簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。中亞輪胎試驗(yàn)場項(xiàng)目包括高速環(huán)道、操縱試驗(yàn)道、磨合試驗(yàn)道、縱滑試驗(yàn)道、側(cè)滑圓環(huán)、扇形滑道、特殊路面等輪胎試驗(yàn)跑道，以及工程胎、農(nóng)業(yè)胎和越野胎試驗(yàn)區(qū)各一個(gè)。項(xiàng)目建成后，將彌補(bǔ)中國沒有大型室外輪胎試驗(yàn)場的空白，也為玲瓏輪胎進(jìn)軍國際市場提供了有力技術(shù)支撐。
玲瓏輪胎的自主創(chuàng)新，還“反哺”著產(chǎn)業(yè)發(fā)展。日前，公司承擔(dān)了兩項(xiàng)山東省自主創(chuàng)新專項(xiàng)項(xiàng)目，分別是“綠色高性能轎車子午胎關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”和“超低斷面抗?jié)窕驮肼暢擞米游缇€輪胎”，這兩個(gè)項(xiàng)目均于2015年通過山東省重大專項(xiàng)驗(yàn)收組驗(yàn)收，共取得國內(nèi)、國際專利20項(xiàng)，制定國家標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)。成立至今，玲瓏輪胎先后參與制定和修改58項(xiàng)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已有20多項(xiàng)新產(chǎn)品、新技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白，取得中國、美國和澳大利亞等國家專利超過400項(xiàng)，在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域先后創(chuàng)造了六項(xiàng)企業(yè)新紀(jì)錄和八個(gè)國內(nèi)第一。
如今的玲瓏輪胎，已躋身中國大型企業(yè)500強(qiáng)和中國制造業(yè)500強(qiáng)。它的發(fā)展，得益于自主創(chuàng)新帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力。
徐文英：中國輪胎企
本廠誠招實(shí)心輪胎代
二十載橡膠砥礪路 
質(zhì)量是企業(yè)的生命