據了解，在輪胎產能過剩的情況下，歐洲翻新輪胎出現危機，基于銷量一直下降的情況，米其林已于近日宣布，將關閉法國克萊蒙費朗的輪胎翻新工廠，并將進一步裁撤164個工作崗位。
歐洲現輪胎翻新危機 米其林將裁撤164個崗位
同時，米其林還計劃在該地區投資9000萬歐元建設一個項目。米其林表示，自從2007年開始，翻新輪胎在歐洲銷量一直下降，再加上來自中國的進口輪胎的競爭日益激烈，短時間內不可能扭轉銷售下降的局面。
鑒于目前的“翻新危機”，在歐洲輪胎翻新領域產能過剩的情況下，不得不限制翻新輪胎的產量。其實，在翻新輪胎減產調整方面，米其林早就開始了。去年11月，米其林就關閉了位于意大利亞歷山德里亞的一家小型翻新工廠；在德國，由于面臨歐洲翻新市場嚴重的困難，氣勞倫特工廠將在2016年末關閉，并將和法國的阿旺隆基地整合。
據了解，米其林有970名員工在克萊蒙費朗地區工作。這次關閉翻新輪胎工廠米其林并未強制裁員。
歐洲現輪胎翻新危機 米其林將裁撤164個崗位
米其林將對該工廠的330 名雇員區別對待，其中266名生產工人按照分類，有計劃的安排到其他工廠。
接近退休的人如果想提前退休，米其林將為他們提供一個提前退休計劃。
同時到2018年底，米其林將削減164個工作崗位，涉及到相關工作人員，同樣不強制裁員，而是提供一個內部流動計劃，可以選擇到新的職能部門和工廠工作，同時輔以自愿退休計劃。
相較于在韓泰在中國工廠的大肆裁員，強制工人4班換3班倒的措施，米其林做的可謂是“以人為本，盡善盡美”。這一點非常值得其他企業學習。
歐洲現輪胎翻新危機 米其林將裁撤164個崗位
同時，米其林還計劃在該地區投資9000萬歐元建設一個項目。米其林表示，自從2007年開始，翻新輪胎在歐洲銷量一直下降，再加上來自中國的進口輪胎的競爭日益激烈，短時間內不可能扭轉銷售下降的局面。
鑒于目前的“翻新危機”，在歐洲輪胎翻新領域產能過剩的情況下，不得不限制翻新輪胎的產量。其實，在翻新輪胎減產調整方面，米其林早就開始了。去年11月，米其林就關閉了位于意大利亞歷山德里亞的一家小型翻新工廠；在德國，由于面臨歐洲翻新市場嚴重的困難，氣勞倫特工廠將在2016年末關閉，并將和法國的阿旺隆基地整合。
據了解，米其林有970名員工在克萊蒙費朗地區工作。這次關閉翻新輪胎工廠米其林并未強制裁員。
歐洲現輪胎翻新危機 米其林將裁撤164個崗位
米其林將對該工廠的330 名雇員區別對待，其中266名生產工人按照分類，有計劃的安排到其他工廠。
接近退休的人如果想提前退休，米其林將為他們提供一個提前退休計劃。
同時到2018年底，米其林將削減164個工作崗位，涉及到相關工作人員，同樣不強制裁員，而是提供一個內部流動計劃，可以選擇到新的職能部門和工廠工作，同時輔以自愿退休計劃。
相較于在韓泰在中國工廠的大肆裁員，強制工人4班換3班倒的措施，米其林做的可謂是“以人為本，盡善盡美”。這一點非常值得其他企業學習。
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