政府初步調查的范圍是對比進口輪胎對于美國國內生產輪胎的影響，TRIB與美國國際貿易委員會（ITC）一起調查“進口輪胎對于翻新胎市場和在該領域工作的上千名工人的負面影響，同時強調低質進口輪胎的持續增長對于美國環境產生的不利影響。”

TRIB沒有詳述與ITC合作的方式，在最近商務部舉行的聽證會上也沒有作證。TRIB表示，售價低于原材料成本的從中國進口的低質量卡客車輪胎正在對美國的翻新市場造成影響，與新的商用卡車胎相比，翻新胎能夠節省30%-60%的成本。

TRIB常務董事David Stevens表示，“很多低價的進口輪胎質量很差，不能夠翻新再使用，因此，這些輪胎不但不能夠成為多次循環利用的資產，而且這些一次性輪胎還會造成輪胎堆填區的疾病滋生。在短期看，這些劣質進口輪胎可能節省了成本，但是長遠來看對于我們翻新胎和商用卡客車產業造成不利影響。”

David Stevens繼續指出，美國翻新胎市場在近幾十年已經形成公平競爭的環境，為公共和私人領域創造“不為人知”的價值，為用戶節省了環境成本。“我們致力于確保美國翻新胎市場不收國外傾銷活動的不利影響。”

TRIB表示會繼續與其成員組織和附屬團體進行合作，幫助ITC和DOC了解美國翻新胎市場對于經濟和環境產生的積極效益。