中國車市增幅放緩讓整車制造企業感到壓力，但是，輪胎制造廠商對市場爭奪的激烈程度卻并未因此而降低。

“隨著中國經濟發展速度的放緩，中國汽車市場銷售增長率也會日趨平穩，但是每年新車銷量還會呈不斷增加的趨勢，輪胎替換市場需求量也會隨之增加。對于普利司通而言，中國市場的重要性不會發生改變。” 普利司通（中國）投資有限公司總經理右田裕隆認為。

因此，在今年的廣州車展上，普利司通以“科技觸動未來”為主題，攜今年新上市的、象征集團創新技術的DRIVEGUARD安馳者、搭載“傲路捷技術” 的綠歌伴輪胎（ECOPIA with Ologic）、第二代非充氣輪胎以及特意為當地用戶帶來的、針對賽道推出的POTENZA搏天族運動系列輪胎RE-71R同臺亮相。并在展臺采用了代表品牌的“B標記”，以便于識別、理解和記憶，進一步促進及傳播普利司通品牌在中國的認知度，最終實現打造“最值得信賴品牌”的目標。

在華輪胎事業穩步發展

從1999年在中國實現國產化以來，普利司通目前已構筑起包括中國總部、4家（沈陽、天津、無錫、惠州）生產基地、1處（無錫）培訓中心和2處（無錫、宜興）研發機構在內的，集生產、銷售、研發、管理機能于一體的完整經營體系。

憑借集團最先進的技術，普利司通構筑了能滿足不同的路況、使用條件用戶的豐富的產品線，并為用戶提供多樣化的商品及服務，使其在中國市場具有一定的比較優勢。在乘用車領域，DRIVEGUARD安馳者（搭載可缺氣行駛技術的輪胎）、綠歌伴環保節能系列商品、以及針對中國北方市場的冬季胎等等，都是符合中國市場使用條件進行開發的商品，上市后也得到了用戶很好的反響。而在商用車領域，“重、廣、優”三大系列與旗下第二大品牌“風馳通”能有效互補，滿足消費者的不同需求。針對賽道推出的全新運動胎產品也預計明年上市，此款商品將在干路性上具有非常大的提升。

普利司通長期以來一直致力于為廣大用戶提供高品質的服務。在渠道方面，除了專門的輪胎店外，其還在中國率先推出了集保養和快修等一站式綜合服務理念的輪胎銷售店鋪“車之翼”。據了解，截至到今年10月底上述兩種類型的網點已超過3700家。自2013年開始選擇與“天貓商城”合作，開設“普利司通輪胎官方旗艦店”，成為業內第一家進行網銷的輪胎品牌。據右田裕隆透露，今后普利司通還會結合市場發展的趨勢以及消費者的需求，適時擴大電商業務。并將通過與快修業務一流品牌的合作和加強店鋪快修的專業化，進一步推行銷售網絡業務的開展。

正是由于其在中國市場的精耕細作，到目前，普利司通能從與國內400-500家企業的市場競爭中脫穎而出，市場份額達到7%－8%。

打造最值得信賴品牌

中國作為普利司通集團最重要的市場之一，右田裕隆表示未來其將“持續擴大中國輪胎事業，并不斷將集團最先進的技術導入中國，為中國廣大消費者提供符合其需求的商品，并扎實推進社會貢獻活動，為成為‘最值得信賴的領導品牌’而不斷努力”。

在此背景下，普利司通不僅強化了品牌“B標記”的使用，還構筑了全新的經營體制，以更為迅速應對急速變化的市場環境。另外，其將以“切實確立全球化企業”，“具有存在感的品牌”，及“企業組織的當地化、自主化”為目標開展經營活動。

隨著車輛的增長，大氣污染和能源緊缺問題成為了汽車產業待解決的課題。據右田裕隆介紹，作為輪胎生產企業，普利司通集團也積極推進“可再生資源的擴充、多元化”，從最初的原材料選擇直至整個供應鏈，包括輪胎的生產、銷售、服務環節等都以減少對環境負荷為目標來開展。

在產品領域，如ECOPIA綠歌伴旗艦環保商品就可以通過降低輪胎的滾動阻力，從而達到環保性能。在工廠方面，所有工廠都在推行工廠綠化、導入節能減排設備，以減少對環境的負荷，普利司通在華的4家工廠從2010年起均已實現了廢氣物完全零排放標準。

就在10月，普利司通贊助了在澳洲舉辦的“世界太陽能車挑戰賽”，希望以此驗證先進的環保技術，并向大眾傳遞“支持每一個人”這一品牌理念。還是在上個月，普利司通集團成功研制出采用新型天然橡膠源“銀膠菊”制造的輪胎，向“天然橡膠供給源多元化”邁出了堅實一步。右田裕隆表示，“今后普利司通也會通過以‘銀膠菊’為代表的各種原材料的研究開發等活動，力求2050年實現輪胎原材料100%使用可再生資源這一環境長期目標”。