普通輪胎在冰雪路面上不易剎車，電纜易被大雪壓斷，普通船舶用涂料易被海水腐蝕等，都會造成安全事故。如今，山東大展納米材料有限公司通過在原料中添加碳納米管新型材料，使這些問題得到有效解決。

該公司年產3000噸新型碳材料及產業延伸和深加工項目，創目前國內多壁碳納米管產業化制備能力的最新紀錄，并占市場份額90%以上。這也是全球首家將碳納米管用在橡膠輪胎、塑料等工業中。

“若在地球與月亮之間搭建一座天梯，跨越如此長的距離而不被自身重量拉斷的材料，只有碳納米管。”《科學美國人》曾如此形象地描述碳納米管。碳納米管是一種具有特殊結構的一維量子材料，它的電導率、熱導率通常可達銅的1萬倍，抗拉強度是鋼的100倍，密度卻只有鋼的1/6，是實用性廣泛的尖端材料。

山東大展納米材料有限公司以其他工程材料為基體與碳納米管制成復合材料，通過復合材料表現出的良好強度、彈性、抗疲勞性及各向同性，進一步增強原有產品的特性。2013年，該公司研制“碳納米管輪胎”試驗成功，它比普通輪胎具有低滾動阻力、高耐磨性能、低碳節能等特性，即使在寒冬的冰雪路面上也能很容易剎車，并比普通輪胎使用壽命高出30%。

碳納米管輪胎成功推出，只是該公司研究復合材料的一個縮影。在該項目基地，碳納米管新型材料正被廣泛研究應用于電纜、塑料、建材、金屬、鋰電池等各種材料中。

此項目整個生產流程沒有廢水產生，充分體現了“清潔生產”的原則。此外，該公司還研究采用赤泥做催化劑生產碳納米管，既節約成本，又實現了赤泥的綜合利用。通過產業延伸與深加工，他們實驗制備出多種有機化碳納米管，突破了碳納米管的有機改性技術，進一步拓寬了其應用領域。該公司還采用不同復配工藝將有機化碳納米管與橡膠、樹脂等進行復合，使其能均勻分散在高分子體系中，可以更好地發揮碳納米管的優良特性，解決了碳納米管在高分子材料中分散的難題。

該公司2015年共投資5億元，建設新型碳材料及產業延伸與深加工項目二期工程，項目建成后，預計年產新材料20000噸，屆時或將成為全國及國際碳納米材料規模化生產及規模化應用的領軍企業。