在全面推進轉型發展的關鍵時期，雙錢集團載重公司持續推進節能降耗工作，深化節能意識，創新能源管理，提升降耗技術，推出多項新舉措，使節能降耗工作取得階段性成效。自春節停產檢修以來，公司綜合能耗顯著下降，4月份綜合能耗指標在考核線下運行，與去年同期相比有所下降。

　　以節能理念為導向，深化全員節能意識

　　通過節能標識的普及，載重公司形成“節約一滴水、節約一張紙、節約一度電”的節能文化宣傳氛圍，引導全體員工在日常工作、生活中提升節能意識，進一步深化“明目標、定措施、求突破、創佳績”節能活動。同時結合浴室的用水、用汽的捉漏整改工作，制訂《2015年食堂用能標準》，完善外包食堂的用能承包模式，從而有效控制生活及后勤方面的能耗。

　　在能源管理上突破，完善能源管控網絡

　　載重公司在生產工區設立能源管控小組，將之納入到能源管理網絡當中，提高了工區在能源管理方面的參與度。以壓出工區為例，由生產負責人牽頭，工區組織管理人員、生產人員組成能源管控小組，與裝備能源部維修二區通力協作、聯合管理，形成生產工區-職能部門的能源聯合管理模式，進行能源管控，通過對預熱耗能和各類因素的詳細分析，積累數據，找出合理的預熱耗能并設定降耗目標;管控小組將能耗控制分解到班組，每日對每班的壓縮空氣使用量監控，細化到機臺和人，通過考核獎勵制度的完善進行激勵;同時，管控小組對日常蒸汽耗能較大的地點進行以周為周期的檢查整改工作，形成管控閉環，加大對現場設備的捉漏、整改力度;利用合理化建議平臺，對生產現場“跑、冒、滴、漏”現象檢查、整改，落實激勵措施，充分調動員工積極性，共同參與到節能降耗工作中。

　　用降耗技術作支撐，推行節能技術改進

　　節能降耗工作的有序推進，必須以技術提升作有效支撐，除保溫項目等技改措施的投入已產生成效外，載重公司在其他節能技術上也不斷加強探索。例如，冷模預熱后等待干冰清洗的過程往往會造成一定量預熱蒸汽的浪費，技術部門在生產工區的緊密配合下，進行節能試驗，完成縮短新車間的冷模預熱時間的小批量試驗，將熱板冷模由目前外溫預熱6小時縮短為4小時，為降低預熱蒸汽的浪費提供了可能;在壓縮空氣方面，針對實際生產過程中不同的生產規格來調整壓縮空氣的使用，如：壓出工區4#線在生產墊膠時停止使用壓縮空氣，改用熱風機吹干，在生產胎面和三膠角時，通過調壓閥調整壓縮空氣的使用壓力，從而節省壓縮空氣的使用;通過設備上吹風口裝置的改進，降低噪音的同時也降低了壓縮空氣的使用。經過不斷的努力，4月份壓出工區的壓縮空氣單耗與第一季度月均單耗相比大為下降。