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超音速汽車投產(chǎn) 輪胎比F1胎重6倍

發(fā)布日期:2015-05-05          字號(hào):放大  縮小
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 據(jù)悉,英國一家公司用了八年時(shí)間對超音速汽車進(jìn)行研制,目前項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入輪胎投產(chǎn)階段。

這輛名為“獵犬”的超音速汽車時(shí)速可達(dá)約1600公里。一輛法拉利恩佐最高時(shí)速約351公里,日本的磁懸浮列車最高時(shí)速約581公里,一架波音787夢幻噴氣式客機(jī)最高時(shí)速約954公里。可以說“獵犬”打破了陸地速度的紀(jì)錄,約是民航客機(jī)速度的兩倍。

對于這樣極限的速度,除了發(fā)動(dòng)機(jī),最為重要的配件便是輪胎。這些輪胎必須有強(qiáng)大的承受能力,因?yàn)?ldquo;獵犬”超音速汽車重達(dá)7.5噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于F1賽車輪胎的直徑與重量。目前,F(xiàn)1賽車輪胎的直徑和重量分別為66厘米和15千克,而“獵犬”輪胎的數(shù)值分別為91厘米和105千克。

“獵犬”超音速汽車可被分解成3500塊配件,它們看上去好像只是模型愛好者的夢想,但一旦組裝成型,它便能以超過1600千米/小時(shí)的速度運(yùn)行。

汽車零件中還包括由勞斯萊斯公司研制的EJ200發(fā)動(dòng)機(jī),這一發(fā)動(dòng)機(jī)在歐洲戰(zhàn)斗機(jī)“臺(tái)風(fēng)”中采用。此外,車身還將搭載一枚納莫混合火箭,以及由鈦合金制造的車身底架。

這臺(tái)由勞斯萊斯公司制造的發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以達(dá)到135000馬力,相當(dāng)于180輛一級(jí)方程式賽車的功率。它需要一臺(tái)550馬力的捷豹V8引擎,將燃料輸送到車身搭載的火箭中。

由碳纖維和鈦合金制成的底架和頂棚,將使用22500枚航天級(jí)別的鉚釘固定,并全部由該團(tuán)隊(duì)人員手動(dòng)完成。這輛由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的汽車價(jià)值約合9500萬人民幣。

英國這家公司還公布了使汽車從1000英里時(shí)速減速到零的方法。汽車達(dá)到最高時(shí)速之后,氣閘和減速傘便會(huì)將時(shí)速降到260千米/小時(shí)。在減速過程中,汽車將以3g的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),這一減速過程持續(xù)20秒。即使是在減速后,車輪仍會(huì)進(jìn)行每分鐘高速轉(zhuǎn)動(dòng)10000轉(zhuǎn)。

 
 
 
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