就市場走勢(shì)來看，輪胎行業(yè)的大魚吃小魚現(xiàn)象在所難免，通?？赡苡幸韵聨追N形式：兼并融合；部分工廠淪為代工廠，有些甚至淪為批發(fā)商的代工廠；相互持股。而在2015年，輪胎營銷將由高價(jià)格、高毛利轉(zhuǎn)向低單價(jià)、低利潤，許多傳統(tǒng)的渠道和商家將會(huì)因未來的變革而消失。產(chǎn)融結(jié)合、物貿(mào)結(jié)合、服務(wù)營銷將是盈利的主要途徑。

據(jù)有關(guān)行業(yè)預(yù)計(jì)：大品牌的渠道層級(jí)將進(jìn)一步減少，零售商的價(jià)值將進(jìn)一步增強(qiáng)。因?yàn)榈靡嬗谄放圃谙M(fèi)者中的強(qiáng)大號(hào)召力和在全國范圍內(nèi)眾多品牌經(jīng)銷店支持配送和安裝服務(wù)，強(qiáng)勢(shì)廠商主導(dǎo)的電商平臺(tái)將會(huì)得到較快發(fā)展。

根據(jù)相關(guān)企業(yè)調(diào)查預(yù)測(cè)，18寸及以上細(xì)分輪胎市場將在接下來10年間實(shí)現(xiàn)2900萬條增長，而這其中，高端SUV汽車和高端跑車的輪胎市場將是兩個(gè)主要增長點(diǎn)。