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米其林進一步豐富加強型卡客車輪胎產品線

發布日期:2012-03-02          字號:放大  縮小
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       “無內胎”和“加強型”雙重優勢為用戶提供更佳輪胎解決方案。
 
      31,米其林(中國)投資有限公司宣布面向中國市場推出一款全輪位加強型輪胎產品——米其林12R22.5X Multi HDZ。這是米其林繼去年首次將兩款加強型卡客車輪胎帶給中國用戶之后,又一款針對重載卡車用戶的產品。該款輪胎集合了無內胎和加強型輪胎的雙重優勢,適合國道、省道的路況,為中國卡客車輪胎用戶提供了更多的選擇。
 
      米其林(中國)投資有限公司高級副總裁夏茂廷先生表示:“去年,米其林首次將搭載了創新輪胎技術的加強型輪胎帶到中國市場。今天,這款輪胎的發布不僅進一步豐富了米其林加強型卡客車輪胎產品線,更是米其林對于中國市場長期承諾的體現。相信這款特別加強的胎體設計將為中國用戶帶來更多驚喜。”
 
      作為一款全輪位無內胎輪胎,米其林12R22.5X Multi HDZ具有運行溫度低、扎釘漏氣慢及自身重量輕等優勢,可幫助車隊節約燃油消耗成本。與此同時,這款加強型輪胎具有更強的胎冠和胎體。與米其林12R22.5X ZE2+相比,此輪胎胎體鋼絲含量增加14%,趾口部位胎圈鋼絲加粗30%,且含有更多橡膠及新材料。使之更耐沖擊和刺扎,極大地增加了輪胎里程及翻新率,減少因趾口故障引起的作業損失時間。值得一提的是,該款輪胎的中部溝槽底部“保護橡膠塊”設計,能有效防止夾石損傷胎體。
 
     該款輪胎也是米其林12R規格系列輪胎的新成員。在當今中國卡客車輪胎市場上,大量重載用戶仍在使用11.00R20有內胎輪胎。對于這部分客戶,米其林通過分析近3年來該規格輪胎故障統計后發現,有接近60%的輪胎故障源于在重載條件下胎冠、胎側及趾口發生的各類非人為及非意外故障。12R22.5無內胎輪胎是11.00R20有內胎輪胎轉換為無內胎輪胎時的最匹配選擇,能夠在不損失承載能力的前提下具有更安全、更輕便、更省油的特點。針對這部分有著更高載貨量和更低輪胎故障率期望的卡車用戶,米其林12R22.5XMultiHDZ無內胎加強型輪胎將是一個更加明智的選擇。據統計,目前12R規格無內胎輪胎占子午線輪胎市場約10%左右,且在過去三年以每年30~40%的速度高速增長。米其林公司在過去幾年中,已陸續推出三款適用于不同路況的12R規格輪胎,可分別配備于全輪位、驅動軸等不同輪位,具有更安全、更低故障率、更省油等特點。
 
      同時,米其林公司針對不同城市,分別推出了兩項用戶專屬方案——“胎體回購”和“翻新優惠”。凡在規定時間內購買米其林12R22.5XMultiHDZ輪胎,且符合米其林翻新標準的,米其林公司將從用戶處回購此輪胎。而在該時間內購買這款輪胎的用戶,還將獲得米其林翻新的優惠券。
 
      這兩項專屬方案旨在鼓勵用戶正確保養和使用輪胎,進一步提高輪胎翻新率及節約輪胎使用成本的意識。在給中國廣大卡客車用戶帶來優惠的同時,該方案也充分顯示了米其林公司對于其輪胎產品的信心。
 
 
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