近年來，我國穩(wěn)健的經(jīng)濟政策使大量熱錢涌入中國，通貨膨脹的問題逐漸顯現(xiàn)，輪胎制造的原材料價格不斷上漲。又加上近幾年來，東南亞自然災害頻發(fā)，天然橡膠供不應求，以及我國貨幣政策的變動，使得我國輪胎廠商的原材料采購成本上升。2011年我國輪胎銷售收入增長主要是由于橡膠漲價帶動輪胎提價，以及高檔輪胎比重提高。
 

       2011年末，我國輪胎制造工業(yè)企業(yè)達517家，行業(yè)總資產(chǎn)達2933億元，同比增長17.99%。中商情報網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：2011年，我國規(guī)模以上輪胎制造工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入達4040億元，同比增長30.40%；實現(xiàn)利潤總額達190.8億元，同比增長19.57%。
 

       中商情報網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示:2011年1-12月，全國橡膠輪胎外胎的產(chǎn)量達8.32億條，同比增長8.55%。其中，子午線輪胎外胎的產(chǎn)量為3.93億條，占總產(chǎn)量的47.25%。從各省市的產(chǎn)量來看，2011年1-12月，山東省橡膠輪胎外胎的產(chǎn)量達3億條，同比增長3.12%，占全國總產(chǎn)量的36.60%。緊隨其后的是江蘇、浙江和安徽，分別占總產(chǎn)量的12.94%、11.63%和9.52%。
 

       “十二五”期間我國的汽車行業(yè)，將會以年均10%左右的增長速度發(fā)展。我國龐大的汽車需求量促進了輪胎行業(yè)的快速增長，汽車產(chǎn)量決定汽車輪胎配套市場的容量，而汽車保有量則決定汽車輪胎替換市場的容量。隨著汽車產(chǎn)量、保有量的增加，為其配套和替換的輪胎市場將保持快速增長的趨勢。