4.2億?？粗@個數字，雙星集團總裁汪海松了一口氣。

       2011年以來，通過技術創新、管理創新、小改小革推動的產品升級和節能減排，雙星累計消化成本上升、人民幣升值等不利因素4.2億元。對于競爭壓力持續加大、利潤空間不斷萎縮的制造企業而言，一年省出四個億，意味著這家企業在“剩者為王”的博弈中，有了更大的籌碼。

 雙星“瘋狂”創新、挖潛促品牌發展的背后，有著怎樣不為人知的故事？
 

                    
 

       作為以制鞋、服裝、輪胎等產業為主的制造加工企業，雙星集團所承受的外部壓力在今年達到極致。

       早在十多年前，制鞋、服裝就已成為競爭白熱化的行業，輪胎行業也好不了多少，不但同樣承受成本重負，而且因為國內汽車業增速放緩，在市場拓展上日益艱辛，更為要命的是，不減反增、且“圍墻”越來越高的貿易壁壘，對輪胎出口形成嚴重沖擊。

       在當下的國內輪胎市場，70%的份額被外資輪胎品牌所包攬，國內輪胎企業迫不得已，依靠價格優勢在國外市場尋找機會，使中國輪胎生產企業近年的外貿依存度非常高，60%左右的輪胎均出口到國外。然而，“走出去”卻是一柄雙刃劍——中國作為遭遇反傾銷最多的國家之一，去年以來在輪胎出口上陸續受到10余個國家和地區的反傾銷、反補貼調查。

       進入2011年，制造加工企業的發展環境空前嚴峻，經營成本、出口限制、匯率調整等不利因素比以往任何時候都要多。在這樣的背景下，雙星只有加快轉型升級，在產品創新、節能減排上做足‘內功’，才能在異常激烈的市場競爭中成為幸存者。”汪海這樣告訴記者。
 

       許多年前，雙星就在企業內部倡導“全員創新”戰略，而今年為了戰勝不利因素，該集團再次 “加碼”，圍繞產品升級實施全方位創新、全過程創新，創出了一大批雙星獨有的核心技術、先進工藝和高端產品。

       在雙星青島輪胎公司，記者見到了“升級版”的密煉機。這種由公司技術人員改造升級的密煉機，不僅消除了以前存在的浮砣現象，提高了膠料的混煉質量，而且生產效率大幅提高13.3%，年可節約用電390萬度。

        雙星東風輪胎公司對壓延機整機進行創新，實現了型輥的交替更換，年可創效250萬元；雙星中原鞋廠自己研制幫片自動印花機、中底剖片自動打印機，實現了幫片和中底剖片的自動印花、自動擺放、自動計數，生產效率提高50%。

       大量的工藝、裝備升級，極大促進了雙星的研發能力。2011年，雙星研制開發了大批國內頂尖、世界一流的產品，搶占了高端市場。其中，雙星旗下的輪胎公司研發出彩色輪胎，打破了延續100多年的黑色輪胎歷史；機械總公司開發出填補國內空白的電極清理機、半鋼一次法成型機等新產品23種，完成核心技術90余項；橡機公司開發的多功能膠帶硫化集成線，一舉獲得4項國家專利。

       據統計，雙星今年以來憑借新工藝、新技術、新流程、新設備，生產出一大批高科技、高性能、高附加值的新產品，為此全年創造效益超過2億元，并通過應用新材料，降低成本5000余萬元。
 

      

 

       說到管理，雙星在同行業有著數十年積淀的獨特優勢。雙星集團副總裁生錫順向記者介紹，雙星今年大力推廣 “內部股份制買斷承包”這種更精細、更先進的管理新機制，將企業利益與員工個人利益緊密地捆綁為一體，不斷激發員工主動強化節能減排、挖潛降耗的意識，千方百計搞創新、“摳”效益。

       2011年初，雙星魯中公司導熱油鍋爐的煤耗指標被司爐工買斷后，司爐工經過反復對比、核算，建議對供熱車間的生產順序進行創新調整，由此一天能“摳”出十幾公斤煤；雙星熱電廠對二次水進行重新處理利用，每天可減少自來水消耗900噸；輪胎公司利用乏汽制冷、供暖、加熱膠料，年可創效500萬元……

      “2011年，整個集團在管理創新上的小改小革達到近 4000項。這些看上去不起眼的小項目積少成多，在節能降耗、減排增效上迸發出的能量是驚人的。據初步統計，通過小改小革，我們全年可消化不利因素1.7億元。”雙星集團一位負責人說。