12月21日，沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司(以下稱航天三菱)，自成立以來累計生產發動機達100萬臺。
航天三菱是1997年8月由包括航天汽車有限責任公司、三菱自動車工業株式會社(以下稱三菱汽車)在內的3國5方成立的合資公司，在快速發展的中國汽車產業中，針對市場需求，以三菱汽車提供的技術為基礎，為國內外整車廠提供了高性能的發動機。在成立之初引進的三菱汽車4G6系列發動機的基礎上，公司相繼于2004年引進了帶有MIVEC機構的發動機，2007年引進了最新的小型、輕量、環保型4A9全鋁發動機系列。
航天三菱于成立的第9年，即2006年，將生產及管理機構搬遷到現在的渾南工廠，同時實現累計生產臺數50萬臺。而此后，在中國汽車市場快速增長的推動下，僅用3年時間，現在已實現累計生產100萬臺。
特別是2009年下半年，期待今后能擴大市場的小型汽車搭載的小型、輕量、環保型4A9發動機系列開始量產，希望2010年后能更快速地增長。
4A9發動機系列是三菱汽車開發的全鋁、最新銳發動機，除了4缸1.3L、1.5L及1.6L外，還有3缸1.0L～1.1L系列，搭載著此款發動機的三菱COLT車型、藍瑟車型銷往歐洲、日本、亞洲地區。為應對今后全世界、以及中國的更高的節能、環保要求，航天三菱在2007年決定從三菱汽車引進此款發動機。這也是該款發動機首次在亞洲地區生產。
4A9發動機在投產初期的產能為10萬臺/年，隨著今后市場需求的不斷增長，現正研討逐步擴大產能。
＜4A9的技術特征＞
① 小型化、輕量化、高性能、低油耗、可適應世界性環保要求。
與前一代發動機相比，在重量降低了25%的同時，性能提高了約10% (公司內部比較)。
② 通過使用鋁缸體、樹脂零件以及由電腦進行高強度緊湊化設計，實現了小型輕量化。
③ 采用VVT系統及高性能發動機控制系統(EMS)，在小型化的同時確保高性能。
＜針對中國市場需求＞
① 追加了市場需求旺盛的4缸1.6L型
② 與零部件供應商協同合作，投產初期即實現國產化100%
③ 發動機控制系統可根據客戶的需求進行選擇
累計生產達100萬臺的航天三菱，今后將繼續滿足中國消費者的多樣化需求，并積極拓展具有高環保性能的新型發動機，為中國汽車產業更加快速的發展做出貢獻。
來源：新浪
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