近日，各大廠家陸續公布了6月份的銷售數據，今年上半年的總體銷量也逐漸浮出水面。網易汽車根據目前的公開數據統計發現，一汽大眾憑借超過32萬輛的成績，取代上海大眾成為上半年的乘用車市場半程冠軍，亞軍、季軍則分別為上海大眾和上海通用。

 

 

    今年6月，大眾中國方面表示，南北大眾09年上半年的總銷量將超過63萬。其中，一汽大眾6 月獲得6.7萬的銷量，上半年累計超過32萬輛。而上海大眾也取得了史上最高銷售記錄——65024輛，上半年則累計銷售319683輛。至此，南北大眾依舊穩坐全國汽車銷量榜前兩把交椅。

 

    而一汽大眾在2009年繼續去年的風頭成為銷量冠軍。去年，它以幾千臺的微弱優勢力壓上海大眾成為年度冠軍。而展望今年下半年，一汽大眾和上海大眾均有值得期待的新車上市，二者究竟誰能笑到最后，將是國內車市的一大看點。

 

    繼4月、5月創下2008年以來的單月最高銷量紀錄之后，上海通用汽車也不斷刷新單月銷量，6月份銷量達到60356輛。1至6月，上海通用汽車共實現汽車銷售28.88萬輛，比去年同期增加16.1％，同時也創下歷年最高紀錄。

 

    2008年，上海通用與第二名上海大眾的差距為3萬余輛，不過，今年上半年，它與第二名一汽大眾的差距就已經超過了2萬輛。照此下去，上海通用今年將會被第二名領先4萬余臺。這樣看來，作為曾經盤踞冠軍寶座多年的昔日老大，處于變革期的上海通用壓力不小。

 

 

    而其它已經公布銷量數據的廠家中，北京現代的成績最為突出，北京現代6月以47227輛的銷量繼上海通用之后位居第四，上半年整體銷量較去年同比增加56%，成為增幅最大的車企。據了解，在北京現代銷量增加的背后，最大的功臣當屬伊蘭特與悅動這對黃金組合。

 

    東風日產在 6月也取得44753輛的好成績，單月銷量連續3個月突破4萬輛大關。今年1-6月，東風日產已經累計銷售22.5萬輛，同比勁增41%；6月份，廣汽本田新車銷量也再次突破3萬輛大關，達到34394輛。1月至6月，廣汽本田累計銷量為163364輛，同比增長14.77％；長安福特馬自達汽車有限公司上半年銷售業績同樣驕人，各品牌銷售總量比去年同期增長20% , 達到140386臺，其中六月銷售16880臺。

 

    截止7月6日，位居去年銷量十強的一汽豐田、奇瑞汽車、吉利汽車尚未正式公布6月份的銷售數據。不過申銀萬國在其點評報告中指出，今年上半年，合資廠商中日系表現略差，一汽豐田同比下降21%、廣汽豐田同比下降6.2%。根據去年同期的銷售數據可以得知，南北豐田今年上半年的銷量分別約為14萬和7.5萬輛。申銀萬國認為，這兩家車企業績下滑的主要原因，與其產品集中在華南區域有關。

 

來源：網易汽車