1.1 廢舊輪胎

 

    7月開盤以來歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)信心減弱，歐美原油期貨結(jié)束3個(gè)月的漲勢轉(zhuǎn)入到迄今為止年內(nèi)最大下跌行情。月初廢舊輪胎市場商談依舊清淡，對后市悲觀心態(tài)彌漫整個(gè)市場，商家謹(jǐn)慎操作。同時(shí)，華東、華南廢舊斜交輪胎供應(yīng)稍緊，部分商家試圖小幅走高報(bào)價(jià)，但清淡需求打壓交投成果，市場高端報(bào)價(jià)1730-1740元/噸左右。進(jìn)入中下旬，股市上漲一度導(dǎo)致國際油價(jià)反彈，然而廢舊輪胎市場交投兩淡無大改善。據(jù)商家反映，市場報(bào)價(jià)走高后，一些輪胎再生膠廠家提前儲存部分庫存，交投氣氛也嚴(yán)重萎縮，成交有明顯下滑。與此同時(shí)，廢舊鋼絲輪胎市場持續(xù)清淡，成交情況不佳。中國橡膠輪胎網(wǎng)預(yù)計(jì)廢舊輪胎市場無大改觀，建議業(yè)者謹(jǐn)慎出貨，多觀望輪胎相關(guān)市場最新動態(tài)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    7月各地廢舊丁基內(nèi)胎市場商談不如廢舊輪胎市場，多數(shù)商家對后市不看好，其中華南地區(qū)一些業(yè)者試圖放貨，傾向于清倉回籠資金。6月以來丁基橡膠市場延續(xù)貨緊價(jià)揚(yáng)走勢，丁基內(nèi)胎廠成本壓力逐漸增大，后期開工情況也不太樂觀，而這給廢舊丁基橡膠帶來微小支撐，市場報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。中旬后盡管經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)看好，全球股市上漲，但廢舊丁基內(nèi)胎后市仍不確定，賣家多觀望。國內(nèi)各廢舊丁基內(nèi)胎市場交投平淡，出貨平穩(wěn)。截至月底，華東市場參考報(bào)價(jià)6900元/噸左右，成交一般。而江浙滬等地市場參考報(bào)價(jià)6900-7000元/噸左右。華北市場最不理想，市場報(bào)價(jià)暫穩(wěn)在6200-6300元/噸，而現(xiàn)貨業(yè)者出貨較謹(jǐn)慎，中國橡膠輪胎網(wǎng)認(rèn)為后期需求改善情況尚需時(shí)日。

 

 

 

    本月膠粉市場商談氣氛不理想，成交多為小批量，當(dāng)?shù)貥I(yè)者心態(tài)較前期更加謹(jǐn)慎。國內(nèi)膠粉廠家開工較低，維持老客戶訂單為主。據(jù)了解，廢舊輪胎供應(yīng)比較充足加之終端買氣一般，市場報(bào)價(jià)也沒有變化，故下游廠家和商家出貨意向不大。中國橡膠輪胎網(wǎng)預(yù)測，短期內(nèi)各地膠粉市場平穩(wěn)運(yùn)行，聚焦最新消息指引。以下市場價(jià)格僅供參考，成交價(jià)格根據(jù)客戶的需求不同，價(jià)格有所差別。

 

 

 

    整個(gè)7月份，各地再生膠市場交投凸現(xiàn)平淡，終端制品廠和中間貿(mào)易商尋貨疲軟，成交多側(cè)重于商談，而賣方觀望情緒濃厚，靜觀市場變化。同時(shí)國內(nèi)輪胎再生膠廠家開工不樂觀，庫存壓力尚未緩解，多傾向于消耗庫存。而國內(nèi)丁基再生膠廠家開工情況也大同小異，甚至廠家下調(diào)部分報(bào)價(jià)，以刺激下游尋貨熱情。而這段時(shí)間，低迷的需求成為制約再生膠廠家開工改善的最大阻力，故短期內(nèi)再生膠市場轉(zhuǎn)好可能性不大。中國橡膠輪胎網(wǎng)建議后期業(yè)者應(yīng)密切關(guān)注需求變化，謹(jǐn)慎出貨。

 

   自從4月1日再生橡膠出口退稅率提高到13%后， 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，6月出口量為2637噸，環(huán)比下降12.3%，且6月進(jìn)口量為1239噸，環(huán)比下滑4.7%。反映出上月再生膠市場商談不太樂觀。

 

國內(nèi)主要再生膠廠家報(bào)價(jià)   單位：元/噸

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    7月全球股市及匯市依然是原油市場的風(fēng)向標(biāo)，在市場基本面偏弱的情況下，油價(jià)卻依然跟隨股市連續(xù)上漲，市場信心受到經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)影響時(shí)好時(shí)壞。同時(shí)，全球主要汽車市場也有逐步恢復(fù)的跡象，6月汽車銷售數(shù)據(jù)顯示，北美和歐洲市場都出現(xiàn)了一定的回暖。有業(yè)內(nèi)人士分析，2009年下半年和2010年，料將是全球汽車市場衰退見底并逐步復(fù)蘇的階段。

 

    整體再生膠市場商談延續(xù)清淡，業(yè)者走貨比較謹(jǐn)慎，退市觀望心態(tài)明顯。據(jù)中國橡膠輪胎網(wǎng)了解，全國各地再生膠廠家開工情況都不太理想，最高開工率約8成左右，實(shí)際出貨價(jià)有所走低。從6月份進(jìn)出口數(shù)據(jù)看出，6月份再生膠進(jìn)出口較上月有不同程度的下調(diào)，進(jìn)一步反映出口退稅的提高也不能給低迷的再生膠市場帶來有好刺激。中國橡膠輪胎網(wǎng)預(yù)測，再生膠后市將延續(xù)前期低位盤整走勢，需求改善預(yù)期仍不太明朗，建議密切聚焦需求變化，緊抓市場脈搏，及時(shí)調(diào)整銷售策略。（以上僅為個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考；如按上述操作，風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)）

 

 

4.1 丁基橡膠

 

   7月份，我國橡膠市場再次迎來小陽春，NR、SBR、BR市場價(jià)格在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)的漲幅也是相當(dāng)明顯，雖然需求方面的表現(xiàn)仍不盡如人意，但價(jià)格的持續(xù)上行令市場中的看漲氣氛不斷增重。

 

4.2 天然橡膠

 

   7月以來全球天然橡膠是處于產(chǎn)膠旺季，但膠價(jià)卻是走出了一波反季節(jié)上漲的行情。從期貨上來看，整個(gè)7月份天然橡膠價(jià)格呈現(xiàn)出突破后沖高的走勢。從去年12月份膠價(jià)觸底后，膠價(jià)在第一季度開始一路反彈，但在第二季度卻遇到了16000附近的阻力，其中三次沖擊16000的阻力都未成功，進(jìn)入7月份膠價(jià)在資金的配合之下，發(fā)力上攻終于在7月下半段成功突破16000的阻力，并一路沖高至最高的18000附近，之后膠價(jià)開始小幅震蕩。

 

  附：

 2）據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的相關(guān)數(shù)據(jù)，1—6月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷達(dá)到600萬輛，增長幅度約15%，我國汽車產(chǎn)銷分別為599萬輛和609萬輛，同比分別增長15.22%和17.69%，創(chuàng)歷史新紀(jì)錄同時(shí)也成為了全球汽車產(chǎn)銷第一大國。