1. 國內廢舊輪胎市場回顧:
市場/日期 |
產品名 |
4-17 |
4-23 |
4-30 |
遼寧錦州
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廢舊斜交胎 |
1450 |
1500 |
1500 |
廢舊鋼絲胎 |
1430 |
1400 |
1400 | |
河北玉田 |
廢舊斜交胎 |
1800 |
1600 |
1650 |
廢舊鋼絲胎 |
1400 |
1400 |
1450 | |
山東鄒平 |
廢舊斜交胎 |
1750 |
1750 |
1700 |
廢舊鋼絲胎 |
1400 |
1400 |
1420 | |
江西南昌 |
廢舊斜交胎 |
- |
- |
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廢舊鋼絲胎 |
1200 |
1200 |
1200 |
近期國內整個廢舊輪胎市場運行平穩。華北市場下游尋貨氣氛尚可,個別地區價格出現小幅回暖;南方市場相對較差。接近月底和五一長假,少數廠商選擇暫時停車,而多數廠家仍正常開工。目前廢舊輪胎市場供應充足,下游拿貨有回暖的跡象,實際成交尚可。市場廢舊斜交輪胎參考報價在1400-1650元/噸左右,廢舊鋼絲輪胎報價在1400元/噸左右,而南方市場需求持續萎靡,廢舊輪胎市場報價在1200元/噸左右,而廢舊鋼絲胎報價稀少。聽聞,受前期原油和天膠報價走高等因素的拉動,下游尋盤稍轉暖,同時貿易商多暫穩報價,以更大可能的消耗庫存壓力。
金融危機導致全球汽車業產銷量大幅下滑,導致其零部件及輪胎供應商或壓價或拖欠,當然也會導致供應商對汽車廠前景缺乏信心。從這層意義上講,國內汽車業受到的沖擊其實也是挺明顯的。德國汽車工業協會發布的最新數據顯示,受國際金融危機影響,2009年1月份全球轎車銷售量繼續下滑。據悉,1月份歐洲地區的轎車銷售量僅為98.85萬輛,同比下降27%。盡管幾乎所有歐盟國家都采取扶持政策,但德國和法國等國的政策效果相對比較明顯,轎車銷售量下降相對緩和。歐盟以外國家的汽車銷售同樣不容樂觀。就目前歐美發達國家經濟體汽車行業蕭條來看,輪胎企業訂單情況依舊令人擔憂。
2. 廢舊輪胎市場行情預測:
近期廢舊輪胎市場基本呈現平穩走勢。因目前仍缺乏明確走勢方向,多數廠家和貿易商隨行就市,等待五一后的新消息指引。據中國橡膠輪胎網了解,受全球經濟面下滑未止等因素影響,節后下游需求可能未必出現明顯的回暖跡象;所以,中國橡膠輪胎網認為短期內缺乏利好因素推動,市場交投將維持清淡,未來將延續小幅震蕩走勢。