本周廢舊輪胎市場運行比較低迷，下游終端廠家停產現象急劇增加，需求大幅減少，市場幾乎處于停滯狀態。本周市場價格可謂是跌跌不休，各地報價如下。

 

廢舊丁基內胎

 

    本周廢舊丁基內胎市場依舊低迷，下游廠家開工不足，需求大幅減少，僅有幾家廠家在低負荷按照僅有的合同生產。由于廠家庫存較多，不急于采購，或者按需采購，市場幾乎處于停止狀態，幾無交易。商家繼續觀望市場為主。據中國橡膠輪胎網分析，假如丁基再生膠廠家開工依舊不足，需求稀少，則廢舊丁基內胎在短時間內價格還有繼續震蕩下行空間，市場繼續走軟。

 

膠粉

 

    本周膠粉市場繼續走軟，市場氣氛比較低迷，再生膠廠家開工不足，直接影響了膠粉市場的銷售，大部分膠粉廠家都有部分庫存，2/3以上廠家已經頂不住壓力，停止生產銷售庫存并觀望市場為主。本周顆粒市場也進入了淡季銷售，貨源供應充足，下游大多按需拿貨。以下市場價格僅供參考，成交價格根據客戶的需求不同，價格有所差別。

 

 

    本周輪胎再生膠廠基本按照訂單生產，大部分生產廠家庫存壓力較大，目前部分廠家仍舊處于半停產、停產狀態，整體走貨緩慢，大多供應老客戶為主。各地輪胎再生膠出廠報價波動不大，大部分廠家觀望市場心態較重；本周，丁基再生膠廠家停產率繼續增加，下游需求疲軟，供應僅有得計劃戶為主，大部分丁基再生膠廠家庫存較高，銷售緩慢的影響，已經停止生產觀望市場為主。小部分廠家也是在維持老客戶，斷斷續續生產中。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   本周利空因素主導了再生膠市場，再生膠行情低迷態勢繼續前行。目前下游輪胎、膠管、制鞋等行業受到全球金融危機的影響訂單減少，開工不足，廠家產品庫存高位，影響其開工積極性。下游需求持續低迷嚴重打壓了再生膠的市場成交。再生膠價格多變使得商家操作謹慎，在沒有確定需求的情況下基本不會主動接貨。下游終端用戶普遍開工不高，維持生產的也多是零散拿貨為主，因此市場氣氛平淡，整體成交有限。

1、原料廢舊丁基內胎，廢舊輪胎等價格跌勢明顯

 

2、下游開工不足，需求減少

 

3、當前經濟環境加重了看跌氣氛

 

    在目前全球經濟環境逐漸惡化的情況下，各種橡膠制品需求大幅減少，再生膠市場需求必然持續低迷，包括出口訂單也受到影響大幅降低。近日廢舊丁基內胎、廢舊輪胎價格大幅走低，給再生膠廠家帶來了不小的沖擊，此作用將迅速蔓延至輪胎再生膠市場和丁基再生膠市場，業者對再生膠后期看跌心態依舊較重，市場操作謹慎。中國橡膠輪胎網分析認為，目前再生膠市場利空因素充斥，利好難尋，下游仍將觀望為主，再生膠價格還將繼續探底下行。

 

 

丁基橡膠：國內丁基橡膠市場仍陷入混亂之中。燕山1751掛牌價調整至26000元/噸，但市場中聽聞有低端報價在21000元/噸，俄羅斯1675N聽聞也有報價在25000-26000元/噸，但均未聽聞有成交。據中國橡膠輪胎網了解，鹵代丁基有報價在50000-55000元/噸。需求疲軟且前景令人擔憂，丁基橡膠市場缺乏信心，對于后市價格的預期，業內人士均表示難以判斷。中國橡膠輪胎網認為，下游需求的變化是目前影響市場最重要的因素，如果10、11月份的輪胎、汽車數據仍呈現惡化趨勢的話，丁基橡膠市場在年底前仍將處于探底過程之中，價格將繼續回落。

 

附錄：

 

    （1）據國家統計局10月21日公布數據顯示，中國9月輪胎產量同比增加6.8%，至4560萬條。9月份合成膠產量總計為170，000噸，同比減少5.7%。數據顯示，2008年1-9月份累計生產輪胎4.2592億條，同比增加12.9%；合成產量總計為176萬噸，同比增加9%。

 

    （2）印尼農業部長安頓16日在雅加達表示，受金融危機的影響，美國、日本、中國、韓國和德國等主要汽車輪胎生產國對橡膠的需求下降，國際橡膠價格已跌至1.67美元/公斤。他要求膠農和橡膠生產商減產30%以阻止橡膠價格進一步下跌，并希望通過出口商加大庫存和鼓勵國內輪胎工業使用天然橡膠等努力使橡膠國際價格恢復至2美元/公斤。安頓表示，金融危機的影響至少1-2年，因此政府希望及時調低橡膠供應量。