本周，華北地區廢舊輪胎市場走勢與上周走勢基本相同，下游廠家拿貨仍然不夠積極，整體銷售情況呈現疲軟態勢，小批量成交為主。本周市場價格走勢趨穩，900以上廢舊斜交輪胎報價1980—2000元/噸。900以上鋼絲輪胎價格1500—1580元/噸。山西、河北等地尼龍輪胎在1850—1900元/噸，鋼絲胎在1450—1550元/噸左右。華南華東地區市場整體出貨情況緩慢，成交一般，價格基本沒有波動，900以上尼龍輪胎價格1750—1850元/噸左右。900以上廢舊鋼絲輪胎1250—1350元/噸。廣州地區900以上廢舊尼龍胎市場貨源緊張，沒有對外報價。600—850尼龍輪胎市場貨源相對充足，成交情況依舊低迷，報價在1600元/噸左右，廢舊鋼絲輪胎貨源充足，報價在1150元/噸左右，成交較為低迷。西部地區廢舊斜交輪胎在1600—1650元/噸左右，廢舊鋼絲輪胎在1280元/噸左右。

 

2.廢舊丁基內胎

 

    從本周廢舊丁基內胎市場依舊呈現貨緊價揚趨勢。價格繼續在震蕩上行通道中運行，東北地區廢舊丁基內胎報價漲至7400元/噸左右。華北地區報價漲至8000元/噸。江蘇地區是廢舊丁基內胎價格飚升至8500元/噸左右，。華南地區市場報價漲至8300元/噸左右。四川地區報價在8000元/噸左右。

 

3.膠粉

 

    本周膠粉市場依舊處于比較低迷狀態，整體出貨緩慢，庫存壓力較大，市場上的膠粉價格也基本都保持在低位，貨源供應相對充足，各地市場上膠粉需求仍不平衡，部分下游企業對膠粉后事看法持續嚴謹態度，進貨意愿不強，市場交投氣氛并不活躍，由于市場貨源相對過剩，故本網認為近期國內膠粉市場價格有小幅滑落地傾向。

 

地區	30目尼龍	30目鋼絲	30目雜膠
華北	2500	1980-2000	1000
華東	2350	2300	1500

 

 

    國內胎面再生膠廠家生產情況基本正常，由于各廠家的胎面再生膠技術指標不同，報價情況較為混亂，但整體趨于平穩態勢，部分廠家報價偏高，大多廠家按照客戶要求訂單生產，于近期國內市場對胎面再生膠需求情況并不理想，廠家出貨情況一般，庫存普遍保持在合理位置。部分廠家胎面再生膠參考報價，如下：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    華北市場胎面再生膠繼續呈現疲軟態勢，市場貨源供應充足，市場小批量成交為主。市場報價波動不大，精細胎面再生膠報價在3800元/噸左右，國家一級胎面膠報價在3200—3300元/噸，合格胎面再生膠報價2500元/噸。

 

    本周華北地區丁基再生膠貨源供應相對略顯緊張，下游需求情況良好，丁基再生膠市場貨源供應緊張，報價在10000—11000元/噸，用于再生丁基膠囊報價在9500-10000元/噸。

 

 

    本周華東市場運行比較平穩，下游大多按需拿貨，整體市場成交情況正常，市場整體庫存在合理位置。市場價格波動不大，精細胎面再生膠報價在3900元/噸左右，國家一級胎面膠報價在3600元/噸左右，合格胎面再生膠報價2500元/噸。

 

    本周華東地區丁基再生膠市場走勢依舊看好，市場貨源供應相對緊張，交投氣氛活躍，成交良好。廠家方面丁基再生膠依舊受原材料貨源緊張的困擾，處于限量生產狀態，下游拿貨比較積極。本周高端報價11500元/噸，低端價格在10000元/噸。

 

 

    華南地區胎面再生膠市場運行較為平穩，下游需求良好，整體庫存壓力不大。精細優級高端報價在4200元/噸，低端報價在3800元/噸左右，國家一級胎面再生膠報價在3200—3400元/噸。

 

    本周華南市場丁基再生膠市場與上周走勢基本相同，市場貨源供應緊張，廠家接受現款加訂單生產，基本沒有存貨。優級丁基再生膠高端報價11000—12000元/噸，低端報價在10000元/噸左右。

 

 

    本周西部胎面再生膠市場走勢基本穩定。下游需求情況漸增，市場成交情況良好。市場價格較為穩定。丁基再生膠市場與其他市場走勢基本相似，總體走勢良好，優級丁基再生膠9800元/噸，一級丁基再生膠報價9000元/噸左右。

 

產品	價格（元/噸）
精細胎面	3500-3600
一級胎面	3300-2800
優級丁基	9800
一級丁基	9000

 

 

    從本周總體情況來看，胎面再生膠市場貨源供應充足，下游客戶以隨用隨拿為主，備貨不多。廠家胎面膠裝置正常生產，市場價格基本保持穩定走勢。

 

    本周丁基再生膠市場價格走勢依舊看好。在丁基橡膠的帶動下，再生丁基橡膠市場氣氛較為活躍，貨源供應緊張。目前丁基再生膠依舊受著原材料貨源緊張的困擾，處于低負荷狀態生產。市場處于供不應求局面，而目前丁基再生膠市場報價也較為混亂，但多數下游企業都保持看好心態，等待其行情的進一步明朗，綜上所述，本網認為近期國內丁基再生膠市場將依舊處于震蕩上行通道中。