行情回顧
整體來看,受上游原料煤焦油的走勢影響,炭黑市場經(jīng)歷了“大漲—大跌—震蕩整理”的過程。
1月份受金融危機(jī)和春節(jié)將至的雙重影響,炭黑市場處于比較停滯的局面,延續(xù)前期的萎靡態(tài)勢,一度在谷底徘徊。2月下旬至4月底,隨著煤焦油一路瘋漲,炭黑市場隨其一路飄紅,上漲幅度高達(dá)2500元/噸,炭黑價格由2月底的3900-4100元/噸的價位迅速拉漲到6300-6500元/噸,然而好景不長,隨后5月份煤焦油以迅雷不及掩耳之勢大幅低走,跌幅在600-700元/噸,受此影響炭黑市場在三、四月份大漲之后又出演了一波大跌行情,本月炭黑跌幅達(dá)800-1000元/噸,劇情可謂跌宕起伏,大跌之后 6-8月份炭黑市場基本盤整為主,沒有出現(xiàn)大面積的價格波動,即使在七月底至八月中下旬焦油三大產(chǎn)區(qū)一路走低的情況下,炭黑企業(yè)還是穩(wěn)住了局面,使得整個8月份只出現(xiàn)小幅下挫,沒有拖累市場再度大幅下行。

原料走勢(煤焦油)
1月份,國內(nèi)煤焦油市場局部地區(qū)出現(xiàn)大幅走低,市場行情疲軟,春節(jié)臨近,下游廠家對原料煤焦油采購興趣低迷,另外,在鋼鐵的全面帶動下,焦炭一度上揚(yáng),煤焦油產(chǎn)能加大,市場初現(xiàn)供過于求格局,煤焦油前景堪憂。但出人意料的是,長假其間,深加工廠家持續(xù)備料,使得煤焦油市場的跌勢放緩,市場氣氛逐漸企穩(wěn)。2月初,在下游廠家逐漸恢復(fù)開車及炭黑行情略微好轉(zhuǎn)的帶動下,國內(nèi)煤焦油市場零星調(diào)漲,而由于下游產(chǎn)品無根本性好轉(zhuǎn),致使上浮空間有限。3、4月份因鋼鐵市場低迷,焦化廠限產(chǎn),煤焦油供應(yīng)偏緊焦油持續(xù)上調(diào)報價,兩個月大幅攀升600-700元/噸,但4月底,下游對高端煤焦油的承受能力有限,跟漲實在是心有余而力不足,焦油高端報價出現(xiàn)松動。五一節(jié)假過后,下游廠家對高端焦油限制采購,市場成交氣氛轉(zhuǎn)淡,隨即煤焦油高端紛紛下調(diào),市場進(jìn)入下行通道,不料“屋漏偏逢連夜雨”,焦化行業(yè)出現(xiàn)提產(chǎn)現(xiàn)象,煤焦油產(chǎn)量上升,庫存攀升,煤焦油供需關(guān)系扭轉(zhuǎn),五一小假期成為本年度煤焦油市場的第一個拐點。6月份至7月中上旬因下游產(chǎn)品走勢平平,致使焦油需求平淡,煤焦油市場渡過了一個平穩(wěn)中緩慢小幅上揚(yáng)的過程,7月鋼材市場大幅上漲,焦企高負(fù)荷開工,煤焦油產(chǎn)量較高,而下游需求平平,導(dǎo)致庫存積壓,7月底隨著局部地區(qū)焦油迫于庫存壓力被動回調(diào),市場低端貨源涌現(xiàn),在追漲殺跌的作用下,周邊地區(qū)焦油市場也陷入跟跌行情,市場震蕩范圍擴(kuò)大,月底焦油再度跌回月初水平。8月底焦企庫存有所減少,市場整體筑底鞏固,而河北在前期實現(xiàn)超跌的情況下,甚至率先反彈上行,部分下游心態(tài)松動適當(dāng)放量采購,這對于其他市場心態(tài)也有一定提振。

下游需求
2月份以后輪胎廠家的生產(chǎn)開始有所恢復(fù),大型輪胎廠家開工率大多恢復(fù)到80%以上,更有甚者能到達(dá)100%開工率;中小企業(yè)開工率也達(dá)到了60-70%左右的水平。隨后4萬億的巨額投資對于橡膠產(chǎn)業(yè)帶來了一定動力;國內(nèi)的汽車行業(yè)振興計劃開始實施,汽車銷售量大幅增長,1-7月份汽車產(chǎn)量增加19%,銷量增加22%,對國內(nèi)輪胎企業(yè)起到了良好的支撐作用。但占國內(nèi)輪胎消化量半壁江山的出口市場持續(xù)低迷,拖累了整體市場的表現(xiàn),同時美國針對國內(nèi)輪胎所展開的特保調(diào)查,造成業(yè)者操作心態(tài)謹(jǐn)慎,市場買盤氣氛不慍不火。
后市預(yù)測
綜上所述,筆者發(fā)現(xiàn)炭黑和煤焦油的走勢頗為相似,說明炭黑受原料煤焦油影響巨大,在實體經(jīng)濟(jì)沒有實現(xiàn)真正復(fù)蘇,下游需求沒有根本改善的情況下,原料煤焦油的走勢將對炭黑市場影響深遠(yuǎn)。
首先,雖然煤焦油局部地區(qū)實現(xiàn)反彈,為焦油市場點燃了“星星之火”,但是其他地區(qū)庫存沒有得到有效消化之前反彈有一定阻力,加之下游需求表現(xiàn)平淡,星星之火,短期燎原不易。
其次,后期美國輪胎特保案通過與否,國內(nèi)輪胎企業(yè)的需求大幅好轉(zhuǎn)的機(jī)會不大,中國橡膠輪胎網(wǎng)對9及10月份輪胎市場的走向持謹(jǐn)慎觀點。
第三,輪胎企業(yè)對炭黑的需求較前期仍然不減,大型炭黑廠家和輪胎企業(yè)的9月合同價也基本持穩(wěn)。
綜上所述,短期炭黑市場還是盤整為主,廠家觀望心態(tài)會加強(qiáng)。